Fertigungsservices für Marine-Bauteile aus Superlegierungen

Neway bietet Verfahren wie Vakuum-Feinguss, Richt- und Einkristallguss, Präzisionsschmieden, 3D-Druck, HIP, CNC-Bearbeitung und Schweißen. Damit fertigen wir Marine-Bauteile aus Superlegierungen wie Laufräder/Impeller, Abgassysteme und korrosionsbeständige Ventilkomponenten.

Fertigungslösungen für Marine-Superlegierungsteile

Neway fertigt Marine-Bauteile aus Superlegierungen per Vakuum-Feinguss, Richt- und äquiaxialem Guss sowie Präzisionsschmieden – für hohe Festigkeit und Korrosionsbeständigkeit. Nachprozesse umfassen Heißisostatisches Pressen (HIP) für strukturelle Integrität, CNC-Bearbeitung für Präzision und Schweißen zur Montage komplexer Baugruppen. So entstehen langlebige Impeller, Abgassysteme und korrosionsfeste Ventilteile für den maritimen Einsatz.

Verfahren	Marinekomponenten	Vorteile	Link
Einkristallguss	Turbinenschaufeln, Impeller	Hervorragende Kriechfestigkeit, hohe Festigkeit bei Hitze, korrosionsbeständig in harschen Umgebungen.	Mehr >>
Äquiaxialer Guss	Ventilkomponenten, Pumpengehäuse	Kosteneffizient, gute mechanische Eigenschaften, geeignet für stark beanspruchte Marineumgebungen.	Mehr >>
Richtkristallguss	Propellerblätter, Turbinenscheiben	Verbesserte Ermüdungs- und Kriechfestigkeit; ideal für richtungsabhängige Belastungen in Schiffsmotoren.	Mehr >>
Sonderlegierungsguss	Korrosionsfeste Abgasanlagen, Wärmetauscher	Hohe Beständigkeit gegen Korrosion, Oxidation und Hitze – langlebig in Salzwasser und harschen Bedingungen.	Mehr >>
Pulvermetallurgie – Turbinenscheibe	Hochleistungs-Turbinenscheiben, Dichtungen	Homogene Gefüge, hohe Festigkeit und Verschleißbeständigkeit – langlebig in Marineturbinen.	Mehr >>
Isothermes Schmieden	Wellenkomponenten, Propeller	Hohe Festigkeit, Zähigkeit und Ermüdungsbeständigkeit für zuverlässigen Einsatz auf See.	Mehr >>

Superlegierungen	Typische Legierung	Schlüsseleigenschaften	Anwendungen	Link
Inconel-Legierung	Inconel 718LC, 713LC, 738LC	Hohe Festigkeit sowie Oxidations- und Korrosionsbeständigkeit bei Hitze.	Propellerwellen, Seewassersysteme, Abgaskrümmer, Wärmetauscher	Mehr
CMSX-Serie	CMSX-4, CMSX-10, CMSX-2	Einkristall-Legierungen mit exzellenter Kriech-, Ermüdungs- und Oxidationsbeständigkeit.	Gasturbinen, Marine-Antriebe, Heißgasbereich, Abgassysteme	Mehr
Monel-Legierung	Monel 400, K-500, R-405	Außergewöhnliche Korrosionsbeständigkeit, besonders in Meerwasser/Chemikalien.	Schiffspropeller, Rumpfbeplankung, Seewasserrohre, Wärmetauscher	Mehr
Hastelloy-Legierung	Hastelloy X, C-276, S	Exzellente Beständigkeit gegen Oxidation, hohe Temperaturen und Chemikalien.	Wärmetauscher, Pumpen, Ventile, Marine-Abgasanlagen	Mehr
Stellite-Legierung	Stellite 6B, 21, 31	Extreme Verschleiß-/Korrosionsbeständigkeit; gute Hochtemperaturleistung.	Lagerungen, Propellerwellen, Pumpendichtungen, Ventilsitze	Mehr
Nimonic-Legierung	Nimonic 80A, 105, 90	Hohe Festigkeit & Kriechbeständigkeit bei Hitze; sehr gute Oxidationsresistenz.	Turbolader, Abgaskrümmer, Motorbauteile, Leistungsturbinen	Mehr
Titanlegierung	Ti-6Al-4V, Ti-6246, Ti-6242	Sehr hohe spezifische Festigkeit; hervorragende Korrosions- & Hochtemperatureigenschaften.	Propeller, Rumpfstrukturen, Wärmetauscher, Unterwasserbauteile	Mehr
Rene-Legierungen	Rene 41, 77, N5	Exzellente Kriech-/Oxidationsbeständigkeit und Hochtemperaturfestigkeit.	Turbinen, Schiffsmotoren, Kompressoren, Abgasanlagen	Mehr
Einkristall-Legierung	CMSX-4, Rene N5, PWA 1484	Einkornstruktur; überragende Kriechfestigkeit, Ermüdungslebensdauer & thermische Stabilität.	Leistungsturbinen, Abgasdüsen, Schiffsmotoren, Hochtemperaturventile	Mehr

Methoden	Funktionsweise	Anwendungen	Vorteile	Links
Heißisostatisches Pressen (HIP)	Erwärmung (bis ~1200 °C) und isostatischer Gasdruck (typ. 100–200 MPa) beseitigen innere Porosität/Fehlstellen.	Turbinenschaufeln, Impeller, Propeller	Erhöht Dichte und mechanische Eigenschaften; höhere Spannungs- und Ermüdungsfestigkeit.	Details
Wärmebehandlung	Gezieltes Erwärmen und kontrolliertes Abkühlen (Abschrecken/Luftkühlung) zur Einstellung von Härte, Zähigkeit & Zugfestigkeit.	Wellen, Propeller, Ventilkomponenten	Mehr Festigkeit/Zähigkeit und Korrosionsresistenz – längere Lebensdauer im Marineeinsatz.	Details
Schweißen von Superlegierungen	Elektronenstrahl-, Laser- oder WIG-Schweißen verbindet/repairiert präzise bei kontrollierter Wärmeeinbringung.	Brennkammern, Abgassysteme, Turbinenscheiben	Montage komplexer Baugruppen und haltbare Reparaturen; strukturelle Integrität bei hohen Temperaturen.	Details
Thermische Barrierebeschichtung (TBC)	Dünne keramische Schicht (z. B. Zirkonia) via Plasmaspritzen oder EB-PVD als Wärmeschutz.	Abgassysteme, Wärmetauscher, Brennkammern	Schutz vor Hitze, Korrosion & Oxidation; höhere Leistung und Lebensdauer.	Details
Werkstoffprüfung & Analyse	Zf-/ZN-Prüfungen (Röntgen, Ultraschall, Wirbelstrom) plus Zug-/Ermüdungstests & Gefügeanalyse.	Alle maritimen Superlegierungskomponenten	Sichert Qualität, Leistung und Normkonformität der Bauteile.	Details
CNC-Bearbeitung von Superlegierungen	Hochpräzise Dreh-/Fräsbearbeitung komplexer Geometrien – Toleranzen bis in den µm-Bereich.	Impeller, Turbinenschaufeln, Propeller	Höchste Präzision für kritische Komponenten – optimale Performance in Schiffsmotoren.	Details
Tieflochbohren	Spezialbohrer mit innerer Kühlmittelzufuhr erzeugen tiefe, schlanke Bohrungen (>100:1 L/D) in hochfesten Werkstoffen.	Wellen, Propellernaben, Ventilkörper	Exakte tiefe Bohrungen – optimale Strömung und Mechanik in komplexen Teilen.	Details
Funkenerosion (EDM)	Elektrische Entladungen tragen Material ohne Werkzeugkontakt ab – ideal für schwer zerspanbare Legierungen.	Turbinenschaufeln, präzise Ventilbauteile	Feinste Toleranzen und komplexe Formen – perfekt für enge Bauräume im Schiffsbetrieb.	Details

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