Métodos | Imágenes | Cómo funciona | Aplicaciones | Beneficios | Enlaces |
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Prensado Isostático en Caliente (HIP) |  | Somete los componentes a temperatura elevada (hasta 1200°C) y presión isostática (típicamente 100–200 MPa) en una atmósfera de gas a alta presión para eliminar porosidad y defectos internos. | Álabes de turbina, discos, carcasas, cámaras de combustión | Elimina huecos y porosidad internos, mejorando la resistencia mecánica y a la fatiga. | Más detalles |
Tratamiento Térmico |  | Consiste en calentar el componente a temperaturas específicas seguido de un enfriamiento controlado (temple, enfriamiento al aire, etc.) para modificar propiedades mecánicas como dureza, tenacidad y resistencia a la tracción. | Álabes de turbina, discos, componentes estructurales | Mejora propiedades mecánicas, incluida la dureza, tenacidad y resistencia a fluencia y al esfuerzo. | Más detalles |
Soldadura de Superaleaciones |  | Emplea técnicas como haz de electrones, láser o TIG para unir piezas de superaleación o reparar secciones dañadas, garantizando control preciso de temperatura y fusión. | Postquemadores, toberas, cámaras de combustión, carcasas | Une componentes de alta resistencia y mantiene la integridad en ambientes de alta temperatura. | Más detalles |
Recubrimiento de Barrera Térmica (TBC) |  | Aplica un recubrimiento delgado basado en cerámica (generalmente circonia) sobre componentes de superaleación mediante proyección por plasma o deposición física de vapor por haz de electrones (EB-PVD) para proporcionar aislamiento térmico. | Álabes de turbina, postquemadores, anillos de tobera, carcasas | Aumenta la resistencia térmica y protege los componentes frente a calor extremo y oxidación. | Más detalles |
Ensayo y Análisis de Materiales |  | Utiliza ensayos no destructivos (rayos X, ultrasonidos, corrientes de Foucault) y destructivos (tracción, fatiga) para evaluar propiedades del material, microestructura y detectar defectos internos. | Todos los componentes de aleaciones de alta temperatura | Garantiza la integridad del material, verifica propiedades mecánicas y confirma el cumplimiento de normas de defensa. | Más detalles |
Mecanizado CNC de Superaleaciones |  | Emplea maquinaria controlada por computadora (tornos, fresadoras, etc.) para lograr dimensiones altamente precisas y geometrías complejas en piezas de superaleación, manteniendo tolerancias de micrómetros. | Álabes de turbina, impulsores, piezas de válvulas, carcasas de motor | Proporciona mecanizado de precisión para formas complejas, tolerancias ajustadas y acabados suaves. | Más detalles |
Taladrado de Agujeros Profundos en Superaleaciones |  | Utiliza brocas especiales con inyección de fluido de corte para perforar agujeros profundos y estrechos en materiales de alta resistencia, a menudo con una relación profundidad/diámetro superior a 100:1. | Carcasas de motor, ejes, componentes estructurales | Permite perforación precisa de canales de refrigeración y estructuras profundas en componentes críticos. | Más detalles |
Mecanizado por Descarga Eléctrica (EDM) |  | Utiliza una serie controlada de descargas eléctricas (chispas) para erosionar material de la pieza, permitiendo mecanizado de precisión sin contacto directo de herramienta, especialmente en materiales duros. | Toberas, álabes de turbina, discos, impulsores | Posibilita corte de alta precisión de formas intrincadas y aleaciones difíciles de mecanizar con mínima distorsión. | Más detalles |