タービン案内翼は、ガスタービンの性能において重要な役割を果たし、高温排ガスの流れを回転翼に導きます。これらの部品は、熱疲労、酸化、持続的な機械的応力に耐えなければなりません。Nimonic 80Aは、析出硬化型ニッケル基超合金であり、優れた高温安定性、耐酸化性、疲労強度から、このような用途に適しています。
方向性鋳造を用いて製造される場合、Nimonic 80A 案内翼は配向した柱状晶組織の恩恵を受け、クリープ寿命と熱疲労抵抗性が向上します。ニューウェイ・エアロテックは、真空精密鋳造技術を用いた方向性凝固によるNimonic 80A翼の製造を提供し、航空宇宙、発電、船舶用ガスタービンにサービスを提供しています。
ワックスパターン 射出成形されたワックスパターンは、冷却通路や取付界面を含め、翼の形状を±0.05 mm以内で再現します。
セラミックシェル型の構築 6~8 mm厚のセラミックシェル型を層ごとに構築し、方向性凝固温度と引き抜き応力に耐えます。
結晶粒選択子の統合 螺旋状の結晶粒選択子を型組立品の部品下部に配置し、[001]方向の柱状晶の制御された成長を確実にします。
真空誘導溶解 Nimonic 80Aは、真空下(≤10⁻³ Pa)で約1380°Cに溶解され、汚染を防ぎ、化学成分の均一性を確保します。
方向性凝固 型を加熱ゾーンから徐々に引き抜き(2~4 mm/分)、根本から先端への一方向の結晶粒成長を促進します。
シェル除去と表面洗浄 凝固後、ブラスト処理や浸出によりセラミック型を除去し、エッジ形状や冷却詳細を保持します。
ホットアイソスタティックプレス(HIP) 1150°C、150 MPaでのHIP処理により、微細気孔を除去し、疲労およびクリープ抵抗性を向上させます。
熱処理 固溶化処理と時効処理により、γ′相の分布を最適化し、長期的な構造安定性と応力抵抗性を高めます。
最大使用温度: 約815°C
引張強さ: 室温で≥1000 MPa
クリープ抵抗性: 750°C、1000時間で>150 MPa
疲労強度: 熱サイクル下で優れる
耐酸化性: ガスタービン環境下で強い
結晶粒組織: 柱状晶、[001]方向に配向
ニューウェイ・エアロテックは、800–820°Cで運転する90 MW発電タービン用の第一段案内翼を製造しました。顧客は、低気孔率、方向性凝固されたNimonic 80A翼を、厳しい寸法公差と長い使用サイクルにわたる信頼性の高い耐酸化性を備えたものとして要求しました。
産業用ガスタービン(例:GE 6FA、Siemens SGT): 優れた熱疲労性能と酸化制御を必要とする第一段および第二段翼。
航空宇宙エンジン(例:ターボジェット、ターボファン): 急速な起動停止による熱負荷にさらされる高温ガス流路内の案内翼。
船舶用ガスタービン(例:LM2500): 塩分を含む排気条件下での耐食性・耐熱性を備えた翼構造。
ワックス金型設計 ワックスパターンとCFD最適化ゲーティングシステムにより、均一な金属流れと制御された凝固を確保します。
真空鋳造の実行 型は真空下で鋳造され、方向性凝固のためにゆっくり引き抜かれ、配向した柱状晶を形成し、低角度粒界を最小限に抑えます。
複雑な翼形状において一貫した[001]結晶粒配向を達成すること
薄い後縁や翼型先端での迷走結晶粒の発生を回避すること
熱割れや歪みを防ぐための温度勾配の制御
寸法精度と冷却通路の完全性のバランス調整
EBSDにより確認された<2°の偏差で[001]配向を達成
HIP処理後、無気孔微細組織を確認
すべての部品で750°Cにおけるクリープ強度>150 MPaを維持
翼型およびプラットフォーム全体で±0.03 mm以内の寸法精度
超音波およびX線検査で100%合格率
タービン案内翼における方向性鋳造の利点は何ですか?
なぜガスタービン翼の用途にNimonic 80Aが選ばれるのですか?
鋳造中に[001]結晶粒配向はどのように確保されますか?
翼の品質を検証するためにどのような検査方法が使用されますか?
産業用および航空宇宙用タービンの両方に対して方向性翼を製造できますか?