Nimonic 105(ニッケル - クロム - コバルト合金 15とも呼ばれます)は、UNS N13120として識別されます。ASTM B637、DIN/EN 2.4634、GB/T 14992 (GH290)、AMS 5830など、さまざまな規格で参照されています。卓越した熱的および機械的安定性を必要とする高温用途で広く使用されています。
Nimonic 105 は、極度の熱応力および機械的応力を伴う高性能用途向けに設計されたニッケル基超合金です。優れたクリープ耐性と酸化耐性を示し、タービンブレード、排気バルブ、産業用ガスタービンなどの航空宇宙部品に最適です。
この合金の優れた機械的特性により、最大 1000°C の温度でも強度を維持できます。Nimonic 105 の疲労耐性は、長期間にわたり繰り返し熱的および機械的負荷を受けるサイクル用途に適しています。

高い疲労強度が必要な場合、Rene 41およびInconel 718が代替品となります。Nimonic 90は同様の熱安定性を提供しますが、機械的特性がわずかに異なります。Waspaloyは温度変動のある環境で使用できます。
Hastelloy Xは酸化耐性のために好まれ、Incoloy 800はそれほど過酷でない条件での実行可能な選択肢となり得ます。材料の選択は、特定の運用要件および環境要件に依存します。
Nimonic 105 は、極限条件下で高い機械的強度、クリープ耐性、および熱安定性を提供するように設計されています。この合金は、ガスタービンやジェットエンジンなど、劣化を最小限に抑えつつ長寿命が求められる用途に最適化されています。
高濃度のコバルトとアルミニウムが合金の機械的特性を向上させ、クロムが優れた酸化耐性を提供します。Nimonic 105 の設計により、長期間にわたり高い熱サイクルおよび応力にさらされる部品において良好な性能を発揮することが保証されています。
この合金の化学組成は、強度、酸化耐性、および高温性能のバランスを取っています。高濃度のコバルト含有量は熱安定性を高め、アルミニウムは析出硬化を通じて機械的強度を向上させます。
元素 | 組成 (%) |
|---|---|
ニッケル (Ni) | 残部 |
クロム (Cr) | 14.0 – 16.0 |
チタン (Ti) | 4.5 – 5.5 |
コバルト (Co) | 18.0 – 22.0 |
アルミニウム (Al) | 4.5 – 5.5 |
鉄 (Fe) | 1.0 以下 |
Nimonic 105 の物理特性は、高温における安定性と機械的強度を保証し、過酷な環境に最適です。
特性 | 値 |
|---|---|
密度 | 8.2 g/cm³ |
融点 | 1345°C |
熱伝導率 | 12.2 W/(m·K) |
弾性係数 | 210 GPa |
Nimonic 105 は、ニッケル基合金に典型的な面心立方 (FCC)結晶構造を特徴としています。この合金のアルミニウムおよびチタン含有量は、ガンマプライム (γ') 析出物の形成に寄与し、析出硬化を通じてその強度を向上させます。
この合金は、最大 1000°C の温度への長時間曝露下でも微細組織の安定性を維持し、粒界すべりや相変態を防ぎます。安定した微細組織により、タービンやジェットエンジンなどの高応力環境において、合金が機械的強度と疲労耐性を維持することが保証されます。
Nimonic 105 は、高温用途において卓越した機械的強度、クリープ耐性、および熱疲労耐性を提供します。
特性 | 値 |
|---|---|
引張強さ | 1200 – 1400 MPa |
降伏強さ | 800 – 1050 MPa |
硬さ | ロックウェル C40 – 45 |
伸び | 10 – 15% |
弾性係数 | ~215 GPa |
クリープ強度 | 1000°C で優れる |
クリープ破断寿命 | 1000°C で>20,000 時間 |
疲労強度 | ~450 – 500 MPa |
高温強度 Nimonic 105 は、最大 1000°C の温度で機械的強度を維持し、連続的な熱応力にさらされる航空宇宙およびエネルギー部品に最適です。
クリープ耐性と疲労耐性 この合金は優れたクリープ耐性を提供し、長期間の応力下で変形を最小限に抑えます。その疲労強度により、タービンやジェットエンジンなどのサイクル用途において信頼性が高まります。
酸化耐性 Nimonic 105 のクロム含有量は優れた酸化耐性を提供し、空気に連続的に曝される高温環境における耐久性を保証します。
熱安定性 この合金は極度の熱サイクル下でも構造的安定性を維持し、連続的な加熱および冷却にさらされる部品に最適です。この特性により、長期間の稼働寿命における故障リスクが低減されます。
析出硬化 アルミニウムとチタンの存在が析出硬化を促進し、合金の機械的強度を向上させます。この特徴により、Nimonic 105 は卓越した機械的性能が求められる重要な部品に適しています。
Nimonic 105 は、強度と酸化耐性を維持する能力があるため、真空精密鋳造と相容れ、タービンブレードなどの複雑な高温部品に適しています。
この合金は、単結晶用途に必要な結晶学的特性を欠いているため、高性能ジェットエンジン向けの単結晶鋳造では通常使用されません。
Nimonic 105 は、等方的な機械的特性を実現するために等軸結晶鋳造で使用でき、均一な応力にさらされる部品に最適です。
また、整列した結晶粒構造が機械的強度を向上させ、過酷な環境におけるクリープ耐性を高める超合金方向性凝固鋳造においても良好な性能を発揮します。
Nimonic 105 は、その特性が粉末ベースの固結ではなく鋳造および鍛造に最適化されているため、粉末冶金タービンディスクには不適切です。
この合金は、タービンディスクや排気システムなどの重要な航空宇宙部品に対して卓越した機械的強度を提供する超合金精密鍛造において非常に効果的です。
融点が高いため、添加剤製造プロセスではそのような温度に対処するのが困難であることから、Nimonic 105 に対する超合金 3D プリンティングは推奨されません。
Nimonic 105 は優れた被削性を提供し、寸法安定性と表面品質を保証する高精度部品のCNC 加工に最適です。
この合金は超合金溶接と相容れますが、高濃度のコバルト含有量による割れを避けるために高度な技術が必要です。
Nimonic 105 は 熱間等方圧加圧 (HIP)によく反応し、疲労強度を高め、内部空隙を減少させ、機械的性能を向上させます。
航空宇宙および航空分野では、卓越した熱安定性と疲労耐性が求められるタービンブレード、排気バルブ、エンジン部品などに Nimonic 105 が使用されます。
発電用途では、極度の熱応力下で動作するガスタービン、熱交換器、産業用ボイラーにおいて耐久性を保証します。
石油・ガス業界では、この合金は高温バルブ、パイプライン、掘削工具に使用され、機械的強度と耐食性を提供します。
この合金は、熱安定性が連続運転を保証する炉やタービンを含むエネルギーシステムにおいて重要な役割を果たします。
Nimonic 105 は、海水に曝されるエンジン部品、排気システム、推進システムに適した海洋用途において耐食性を提供します。
鉱業では、この合金は高い摩耗と機械的応力にさらされるポンプハウジング、ドリルビット、部品に対して耐久性を提供します。
自動車用途では、高温と機械的負荷に耐えるためにターボチャージャーや排気システムに Nimonic 105 が使用されます。
化学処理業界は、過酷な条件下で動作する反応器や熱交換器に適したこの合金の耐食性から恩恵を受けます。
製薬および食品部門では、不活性で耐熱性が求められるバルブ、ポンプ、機器に Nimonic 105 が最適です。
この合金は、高い疲労強度と耐熱性が不可欠なジェットエンジンおよびミサイルシステムの部品用に、軍事および防衛分野で使用されます。
原子力業界は、放射線曝露と高温が存在する反応器および熱交換器における信頼性のため、Nimonic 105 に依存しています。
Nimonic 105 は、高い機械的強度、熱安定性、およびクリープ耐性を必要とするカスタム超合金部品に最適です。連続的な熱および機械的負荷に耐えなければならない部品を扱う航空宇宙、発電、化学処理業界に適しています。
この合金は、タービンブレード、熱交換器、産業用炉など、極限条件下での耐久性が求められる用途に特に有益です。Nimonic 105 は、メンテナンスを最小限に抑えつつ一貫した性能を保証し、長期運用におけるコスト効果の高いソリューションとなります。
業界固有のニーズに合った適切な材料を見つけるためのカスタマイズされたソリューションについては、当社の カスタム超合金部品 サービスをご覧ください。