超合金部品の深穴加工には、高靭性、制御された熱伝導率、および加工応力下での安定した微細構造を有する合金が必要です。単結晶鋳造または方向性凝固鋳造によって製造された部品は、冷却チャネルや油流路を作成するために深穴加工をよく使用します。最も適した基材には、インコネル718などのニッケル基合金、ステライト6Bなどのコバルト基合金、およびTi-6Al-4V (TC4)などのチタン合金が含まれます。これらの合金は、高速工具接触時の構造的完全性を維持し、熱負荷下での変形に抵抗します。
ニッケル基超合金は高い高温強度を提供し、ガスタービンブレードやトルクケーシングに一般的に使用されます。深穴加工作業では、インコネル939、ハステロイX、レネ88などの合金は優れた疲労抵抗性を提供しますが、加工硬化を防ぐために最適化された切削速度と冷却戦略を必要とします。ステライトなどのコバルト基材料は優れた耐摩耗性を提供し、バルブシートやシールリングに有用です。チタン合金、特にTi-6Al-4Vは、軽量化も設計上の優先事項である場合、特に航空宇宙および航空用途で使用されます。
加工性能を維持するために、精密な超合金深穴加工システムは、内部冷却剤供給と振動減衰ドリル工具を使用して微細構造の安定性を保持します。
加工後、機械的特性を回復し、加工誘起応力を補償するために、熱処理やホットアイソスタティックプレス(HIP)などの表面処理が適用される場合があります。CNC仕上げによりボア形状の寸法精度が確保され、非破壊の材料試験および分析により、組立またはコーティング前の構造的信頼性が確認されます。