Les composants de turbine fabriqués à partir de pièces coulées en alliage à haute température fonctionnent dans des environnements dépassant 1000°C et sont soumis à une fatigue thermique continue, à l'oxydation et à des charges à haut cycle. Le soudage de ces pièces—typiquement coulées en Inconel, alliages Rene, Hastelloy, et série CMSX—nécessite une sélection précise du métal d'apport, une protection par gaz et un traitement thermique post-soudage pour assurer la récupération dimensionnelle et la fiabilité métallurgique.
Neway AeroTech exploite une usine de soudage de superalliages spécialisée, axée sur la réparation et l'assemblage de pièces de turbine coulées utilisées dans l'aérospatial, la production d'énergie et les systèmes énergétiques industriels. Nous réalisons des soudures TIG et laser de précision, soutenues par un traitement thermique post-soudage, un HIP et un contrôle dimensionnel et microstructural complet.
Nous proposons des solutions de soudage intégrées pour les aubes, les aubes directrices, les tuyères, les enveloppes et les pièces de combustion de turbine coulées nécessitant une grande endurance thermique et mécanique.
Soudage TIG avec des métaux d'apport en alliage à haute température adaptés
Soudage laser pour les joints à paroi mince et à faible déformation
Boîtes à gants ou chambres protégées à l'argon pour minimiser l'oxydation
Traitement thermique post-soudage et pressage isostatique à chaud pour la récupération de la durée de vie en fatigue
Tous les processus suivent les protocoles de soudage de turbine aérospatiale AS9100D et NADCAP.
Alliage | Température Max (°C) | Limite Élastique (MPa) | Application Turbine |
|---|---|---|---|
1050 | 880 | Tuyères, aubes directrices de stator | |
1050 | 880 | Anneaux d'aubes, segments de turbine | |
1175 | 790 | Conduits de transition, cônes d'échappement | |
1140 | 980 | Aubes directrices de premier étage, revêtements de chambre de combustion |
Ces alliages sont coulés en forme finale ou quasi-finale, puis assemblés ou réparés lors du montage final.
Une turbine industrielle de 150 MW nécessitait une réparation par soudage sur un segment de tuyère en Inconel 738 à grains équiaxes. Nous avons effectué un soudage TIG avec un métal d'apport ERNiCrCoMo, appliqué un traitement thermique à 980°C, et vérifié la fusion de la soudure en utilisant un contrôle par rayons X et une inspection par MMT.
Modèle de Pièce | Type de Soudure | Alliage | Industrie |
|---|---|---|---|
NSG-780 | Réparation par soudage TIG sur le bord de fuite | Inconel 738 | |
VRC-550 | Soudage au laser sur un anneau d'aubes directrices | Rene 80 | |
EDC-630 | Soudage de bride sur un conduit de transition | Hastelloy X | |
FBC-420 | Soudage d'assemblage de joint d'étanchéité | CMSX-4 |
Tous les composants sont testés pour la fatigue, la conformité dimensionnelle et la stabilité à l'oxydation après soudage.
Des fissures dans la ZAT se forment lors du soudage d'alliages riches en phase gamma prime sans contrôle de la température inter-passes en dessous de 150°C
La porosité apparaît lorsque l'oxygène dépasse 100 ppm lors de l'amorçage de l'arc TIG
Le sous-crayage et le grossissement des grains se produisent si le préchauffage et les vitesses de soudage ne sont pas optimisés
Une distorsion par contrainte post-soudage >0,02 mm se produit sans un bridage adéquat pendant le refroidissement
Un métal d'apport insuffisamment adapté peut réduire la durée de vie en fluage de plus de 15% dans les pièces coulées de qualité turbine
Une protection à l'argon <50 ppm pendant le soudage élimine l'oxydation de surface et la porosité interne dans les soudures sur les pièces en Inconel et Rene
Le soudage TIG avec un métal d'apport adapté ERNiCrMo-3 restaure la résistance à la fatigue thermique jusqu'à 1050°C pour les applications en section chaude
Le soudage laser à ≤250 W assure des joints de précision dans les conduits en Hastelloy à paroi mince sans déformation par effet thermique
Le traitement thermique post-soudage à 980°C pendant 2 heures soulage les contraintes résiduelles et restaure la structure gamma prime
Le HIP à 1030°C, 100 MPa pendant 4 heures élimine la porosité interne, augmente la durée de vie en fatigue et répond aux normes de réparation de turbine des équipementiers
Les segments de tuyère coulés ont été soudés TIG avec un rechargement en cordon de 3 mm, poncés à une tolérance de ±0,01 mm. Le courant de l'arc de soudage était contrôlé entre 70 et 90 A pour minimiser l'expansion de la ZAT.
Les zones soudées ont été traitées thermiquement à 980°C pendant 2 heures. Un HIP optionnel a éliminé la porosité de coulée. Les pièces finies ont été profilées par CNC selon les spécifications finales.
L'inspection par rayons X a confirmé une fusion à 100% et l'absence de cavités. L'inspection par MMT a assuré la conformité dimensionnelle dans une plage de ±0,008 mm. L'analyse par MEB a validé la récupération de la microstructure et la continuité des grains de la soudure.
Quels alliages à haute température sont couramment soudés dans les composants de turbine coulés ?
Comment prévenez-vous la fissuration dans les alliages de turbine riches en phase gamma prime ?
Quelles procédures de traitement thermique et de HIP suivent le soudage ?
Comment la qualité de la fusion est-elle validée après le soudage ?
Prenez-vous en charge à la fois la production de turbines neuves et les réparations de révision ?