インコネル真空精密鋳造タービン部品溶接サービス

インコネルタービン部品の主要溶接技術

Neway AeroTechは、複雑な形状のインコネルタービン部品を溶接するために、先進的な接合プロセスと冶金学的制御を組み合わせています。

• TIG溶接（構造部品向けにインコネル 625/718 溶加材を使用）

• 薄肉鋳造壁における局所的で歪みの少ない継手のためのレーザー溶接

• 酸化に敏感な用途のための真空溶接チャンバー能力

• 微細組織の均質化のための溶接前・溶接後熱処理

当社は、溶接作業全体を通じてNADCAP準拠プロセスとAS9100D品質管理を維持しています。

一般的なインコネルグレードとタービン用途

これらの合金は、組立上の制約や加工後の欠陥により、鋳造後に接合または修理されることが頻繁にあります。

事例研究：インコネル 718 タービンブレードセグメントのTIG溶接修理

プロジェクト背景

顧客は、仕上げ加工後に先端に微細な亀裂が発生した鋳造インコネル 718タービンブレードセグメントを提出しました。溶接修理には、適合する溶加材を使用した局所的TIG盛り上げ、続く応力除去熱処理、およびX線検査が含まれました。修復されたブレードは、OEMの寸法および冶金学的仕様を満たしました。

典型的な溶接タービン部品モデルと用途

各溶接は、熱的に過酷な条件下での長期高サイクル疲労性能のために設計されています。

鋳造インコネルタービン部品における溶接の課題

1. 溶接中のガンマプライム相の不安定性がHAZ亀裂を引き起こす可能性

2. インコネル 713Cおよび738で一般的な高温割れおよび液化割れ

3. 歪みを避けるために溶接後残留応力を最小限に抑える必要がある

4. 耐食性にとって溶接希釈制御が重要

5. 閉じた形状や曲面を持つタービン形状では検査アクセスが制限される

インコネル鋳造品の修理と接合のための認定溶接ソリューション

• 制御された多層溶接のための自動化TIG溶接システム

• 最小限のHAZとマイクロ接合のためのパルスレーザー溶接

• 微細組織を安定化させるための溶接後熱処理

• 修理領域の気孔除去に利用可能なHIP処理

• 燃焼ゾーンでの保護のための表面不動態化およびTBCコーティング

結果と検証

溶接実行

溶接は、母材組成に適合したインコネル専用溶加材を使用して実施されました。溶接前研削および組み立てにはCMM支援アライメントが使用されました。溶接ゾーンは多層モードで盛り上げられ、その後ブレンド輪郭仕上げが施されました。

溶接後処理

HAZの硬度勾配を低減するために980°Cで応力除去熱処理が実施されました。部品は要求に応じてHIPを受け、その後必要に応じて耐熱性のためのコーティングが施されました。

検査

X線非破壊検査により介在物や空隙がないことが確認されました。CMMにより寸法回復が検証されました。SEMにより結晶粒の連続性と微細亀裂の不在が確認されました。すべての修理はOEM検査を通過し、飛行状態に戻りました。

よくある質問

1. 鋳造インコネルタービン部品に適した溶接プロセスは何ですか？

2. インコネル溶接中の亀裂をどのように防ぎますか？

3. タービンブレードは鋳造欠陥後に修理できますか？

4. 溶接後にはどのような検査方法が使用されますか？

5. 溶接後にHIPとコーティングを提供していますか？