深穴加工後、超合金部品は構造的完全性と寸法精度を確認するために一連の検査を受けます。非破壊検査は不可欠であり、超音波検査とX線CTスキャンにより、性能を損なう可能性のある内部亀裂や穴の位置ずれを検出します。これらの評価は通常、材料試験および分析の一環として実施され、加工された流路が形状と連続性について指定された公差を満たしていることを保証します。
重要な航空宇宙部品については、精密な超合金CNC加工後に、穴の直線度と表面粗さが検証されます。穴の全長に沿った幾何形状を測定するために、レーザープロフィロメトリーが使用される場合があります。
高温環境での性能を検証するために、熱サイクル試験と圧力試験により、航空宇宙・航空および発電システムにおける作動条件をシミュレートします。これらの試験は、加工された流路が冷却剤の流れ、機械的負荷、熱膨張に変形することなく耐えられることを確認します。リーク試験も、流路の連続性とシールの完全性を保証するために使用されます。
加工後に熱処理やホットアイソスタティックプレス(HIP)が行われる場合、これらのプロセスが結晶粒安定性と残留応力に及ぼす影響は、金属組織分析と機械的試験によって検証されます。
計算流体力学(CFD)と有限要素法(FEA)は、物理試験と並行して使用され、加工された流路内の冷却剤分布と応力レベルを評価します。このシミュレーションと実試験の組み合わせは、特に積層造形と超合金深穴加工を組み合わせた複雑な設計の認定を支援します。
構造的完全性、放熱性能、寸法仕様への適合性を確認した後でのみ、高性能エンジンや重要な流体システムへの最終組立のために部品が承認されます。