高温合金タービンディスクのCNC加工により、ガスタービンにおける極限の熱的・機械的負荷に耐えられる精密部品が実現します。これらのディスクは、航空宇宙、発電、原子力エネルギー用途向けに設計された、インコネル、レネ、ニモニック、ハステロイ合金から通常製造されます。
ニューウェイ・エアロテックでは、5軸CNC加工、適応型工具経路戦略、およびその場検査を組み合わせ、700°Cを超える環境で動作するタービンディスクに対して±0.01 mm以内のクリティカルな公差を達成しています。
材料事前評価 インコネル718、レネ95、またはニモニック90の素材ビレットは、組成精度を確認するため、GDMSおよびICP-OESを用いて分析されます。
荒加工と仕上げ加工 多軸加工により、400–600 cm³/min(荒加工)で余剰素材を除去し、羽根根元部やボア部の表面粗さをRa <0.8 µmで仕上げます。
適応型工具経路と冷却 スピンドル貫通式クーラントを備えたカスタムCAMアルゴリズムにより、硬化した超合金の切削時の熱歪みと工具摩耗を低減します。
加工後熱処理 ディスクは、加工後の機械的強度と微細組織の均一性を回復させるため、溶体化処理と時効処理が施されます。
あるジェットエンジンOEMは、850°Cの持続温度と12,000 RPMを超える回転速度に対応するレネ88製タービンディスクを必要としていました。このディスクは、羽根スロットとボアの同心度に対して厳しい公差を満たす必要がありました。
加工公差: ハブ直径 ±0.01 mm、ファーツリースロットピッチ ±0.005 mm
仕上げ表面品質: 切削速度200 m/minのセラミックインサートを使用し、Ra 0.6 µm
後処理: ホットアイソスタティックプレス(HIP)および980°Cで4時間の最終応力除去
動的バランス: ローターディスクはISO 1940 G2.5バランス仕様をクリア
熱サイクル試験: 200°Cから850°Cまでの20,000サイクルに耐え、クラックや反りなし
表面欠陥検査: 産業用CTスキャンにより、介在物や表面下欠陥は検出されず
合金 | 最高使用温度 | 降伏強度 | 主な適用分野 |
|---|---|---|---|
インコネル718 | ~700°C | 1030 MPa | 発電、航空宇宙 |
レネ88 | ~850°C | 1160 MPa | ジェットエンジンロータ |
ニモニック90 | ~820°C | 1000 MPa | 産業用ガスタービン |
ハステロイX | ~1175°C | 880 MPa | 燃焼室ディスク、排気 |
ディスク直径: 通常250 mmから600 mmの範囲
スロット形状: ファーツリー、ダブテール、シングルフックスロットをフォーム工具で加工
ハブボア精度: IT6公差等級、同軸度 <0.01 mm
材料除去率: 荒加工: 500–800 cm³/min、仕上げ加工: 80–120 cm³/min
寸法検証: すべての主要寸法をCMMおよび3Dスキャンシステムで検査。
機械的試験: 繰返し負荷下での性能を保証するため、降伏、引張、疲労試験を実施。
表面完全性: 最終研磨と検査により、マイクロクラックや熱影響部がないことを保証。
トレーサビリティ: 航空宇宙レベルのトレーサビリティのために、材料証明書、工程シート、検査記録を保管。
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