深穴加工は、超合金部品に冷却チャネルやその他の複雑な通路を作成するための重要な機械加工プロセスです。しかし、このプロセス自体が表面欠陥や残留応力を生じさせることがあり、部品の完全性と性能を確保するために特定の後処理が必要となります。この後の一連の操作は、航空宇宙・航空および発電分野で使用される部品にとって不可欠です。
深穴加工直後の工程は、多くの場合、内部表面仕上げです。加工された穴には、応力集中源となる微細な亀裂、再凝固層、または送りマークが含まれている可能性があります。ホーニング、アブレシブフロー加工(AFM)、または電気化学加工(ECM)などのプロセスを用いて、内部表面を滑らかにし、影響を受けた層を除去し、表面仕上げを改善します。この工程は、疲労寿命を向上させ、冷却用途における一貫した流体流れを確保するために重要です。
深穴加工は、周囲の材料に大きな機械的・熱的応力を加えます。応力除去熱処理は、材料の硬化した微細構造を大きく変化させることなく、これらの応力を緩和するために頻繁に適用されます。このプロセスは部品の寸法を安定させ、その後の加工中または使用中の変形を防止し、インベストメント鋳造で製造されたような複雑な部品、特に既に熱処理済みの部品にとって特に重要です。
深穴加工された穴の品質を検証することは極めて重要です。内部通路の検査には、特に選択された非破壊検査方法が用いられます。ボロスコープは、穴の表面の亀裂、侵食、または異物を直接目視検査するために使用されます。より重要な部品では、渦電流探傷検査が表面および表面近くの欠陥を検出し、超音波探傷検査は穴周辺の材料の不均一性をチェックするために使用される場合があります。この材料試験と分析は、作成されたばかりの形状の完全性を保証します。
部品が最終的な熱処理をまだ受けていない場合、深穴加工の後に完全な熱処理サイクルが行われ、最適な機械的特性を発現させることがあります。タービンブレードやベーンでは、これに続いて熱遮断コー�ィング(TBC)の適用が行われることがよくあります。適切なコーティング密着性と微細構造の安定性を確保するためには、これらの最終工程の前に内部通路が清浄で応力除去されていることが重要です。