Les pièces en alliage de titane produites par fonderie à cire perdue sous vide offrent un rapport résistance/poids élevé, une excellente résistance à la corrosion et une stabilité thermique, ce qui les rend idéales pour les industries aérospatiale, médicale et chimique. Cependant, le soudage de pièces coulées en titane nécessite une atmosphère inerte, une préparation de surface impeccable et un contrôle thermique précis afin d'éviter toute contamination, fragilisation ou déformation.
Neway AeroTech exploite un atelier de soudage de superalliages dédié, optimisé pour les pièces coulées en alliage de titane. Notre installation est équipée pour le soudage TIG, laser et au plasma de composants de précision tels que des supports, des carter de turbine, des boîtiers sous pression et des structures orthopédiques, utilisant des alliages comme le Ti-6Al-4V et le Ti-6Al-4V ELI.
Le soudage du titane exige des environnements ultra-propres, un apport de chaleur constant et un ajustement précis des joints. Neway AeroTech garantit l'intégrité grâce à :
Des chambres de soudage sous atmosphère inerte d'argon pour des soudures TIG et laser sans oxydation
Le soudage TIG utilisant des baguettes d'apport adaptées au grade de titane
Le soudage laser pour l'assemblage de parois minces avec une zone affectée thermiquement minimale
Un traitement de détente des contraintes post-soudage et un polissage
Notre processus respecte les normes de qualité AWS D17.1, AMS 2817 et ASTM F136.
Alliage | Temp. max (°C) | Limite d'élasticité (MPa) | Applications |
|---|---|---|---|
400 | 880 | Supports aérospatiaux, carter de turbine | |
400 | 860 | Implants orthopédiques, assemblages de précision | |
350 | 620 | Assemblages tubulaires, tubes médicaux | |
540 | 930 | Boîtiers haute pression, cadres de moteurs à réaction |
Ces grades sont sélectionnés pour leur soudabilité, leur résistance à la corrosion et leur biocompatibilité.
Un client biomédical avait besoin d'un soudage de joint précis pour des composants d'implant rachidien en Ti-6Al-4V ELI. Les soudures ont été réalisées dans une chambre inerte utilisant un laser pulsé pour un contrôle fin. Après un traitement thermique de détente des contraintes, l'inspection par MEB et rayons X a confirmé l'uniformité de la microstructure et l'absence de porosité dans les joints.
Composant | Type de soudure | Alliage | Industrie |
|---|---|---|---|
Support aérospatial | Soudure TIG, 2 passes | Ti-6Al-4V | |
Implant rachidien | Soudure de joint laser | Ti-6Al-4V ELI | |
Enveloppe de turbine | Soudure TIG de racine et de remplissage | Ti-6Al-2Sn-4Zr-6Mo | |
Boîtier sous pression | Soudure par trou de serrure au plasma | Ti-3Al-2.5Sn |
Tous les assemblages soudés sont validés pour la fatigue, les contraintes et l'intégrité de surface.
La contamination atmosphérique entraîne la formation d'une couche alpha et une fragilisation
L'amorçage de fissures dû aux gradients thermiques dans les sections épaisses
L'oxydation du cordon de soudure causée par des gaz de protection de faible pureté
Une mauvaise fusion à la racine sans un ajustement serré des joints
Des risques de porosité dus à la contamination par l'hydrogène et à un matériau d'apport inapproprié
Soudage en boîtes à gants ou en chambres scellées pour une couverture maximale en gaz inerte
Des systèmes de contre-purge à l'argon pour une couverture totale de la soudure
**Détente des contraintes post-soudage à 600–650 °C pour le Ti-6Al-4V
Passivation de surface et nettoyage par ultrasons pour éliminer l'oxydation
**HIP optionnel pour les composants de qualité structurelle
Les joints ont été soudés dans des conditions sans oxygène en utilisant le procédé TIG purgé à l'argon et des faisceaux laser pulsés. L'usinage pré-soudage a été vérifié par MMD. Le meulage et le polissage post-soudage ont maintenu les tolérances dans une plage de ±0,01 mm.
Les pièces ont subi un traitement thermique pour réduire les contraintes résiduelles et améliorer la structure du grain. Un HIP optionnel a éliminé la porosité de subsurface. Les surfaces ont été passivées et inspectées pour vérifier l'élimination des oxydes.
Les inspections par rayons X et par MEB ont confirmé une fusion complète et des joints de grains propres. La MMD a validé les objectifs dimensionnels après soudage. Toutes les pièces ont satisfait aux normes de qualité de soudure ASTM F67 et AMS 4943.
Quelles méthodes de protection sont utilisées pour le soudage du titane ?
Les composants en titane coulé peuvent-ils être soudés au laser ?
Quel traitement thermique est appliqué après le soudage ?
Comment la contamination des soudures est-elle évitée sur les pièces en titane ?
Quelles industries bénéficient le plus des services de soudage du titane ?