L'usinage par étincelage électrique (EDM) permet la fabrication d'engrenages de haute précision en Inconel 738, un superalliage à base de nickel réputé pour sa résistance au fluage et sa résistance thermique. L'EDM élimine les contraintes de coupe mécanique, ce qui le rend idéal pour les applications d'engrenages à dents fines et à charge élevée dans des environnements extrêmes.
Chez Neway Aerotech, nos services EDM pour engrenages en superalliage incluent l'EDM à fil et l'EDM par enfonçage pour les pièces moulées en Inconel 738, prenant en charge les transmissions aérospatiales, les systèmes de commande de turbines et les dispositifs de mouvement nucléaires.
Procédé EDM | Rugosité de surface (Ra, μm) | Tolérance dimensionnelle (mm) | Rapport d'aspect | Zone affectée thermiquement (ZAT, μm) | Taille minimale de caractéristique (mm) |
|---|---|---|---|---|---|
EDM à fil | 0,3–1,2 | ±0,002–±0,01 | Jusqu'à 20:1 | 2–5 μm | ~0,1 |
EDM par enfonçage | 0,4–2,5 | ±0,005–±0,02 | Jusqu'à 10:1 | 5–10 μm | ~0,2 |
EDM de perçage | 0,5–3,0 | ±0,02–±0,05 | Jusqu'à 30:1 | 10–15 μm | ~0,1 |
Micro-EDM | 0,1–0,4 | ±0,001–±0,005 | Jusqu'à 15:1 | <2 μm | <0,05 |
L'EDM à fil est préféré pour les engrenages de précision en raison d'un contrôle uniforme des étincelles et d'une faible distorsion thermique.
EDM à fil : Idéal pour la définition du profil sur les dents d'engrenages de précision, le jeu de pied de dent et la finition des cannelures internes.
EDM par enfonçage : Utilisé pour créer des alvéoles d'engrenages en creux, des évidements d'arbres et des géométries de trous borgnes.
EDM de perçage : Permet la formation de canaux d'huile ou de trous d'allégement sans déflexion mécanique.
Micro-EDM : Appliqué pour les avant-trous ou les micro-encoches dans les mécanismes de verrouillage et anti-retour des engrenages.
Propriété | Valeur |
|---|---|
Résistance à la traction @ 750°C | ~1040 MPa |
Dureté (après vieillissement) | HRC 38–44 |
Résistance à l'oxydation | Excellente jusqu'à 1050°C |
Durée de vie en fatigue thermique | Haute fréquence, faible déformation |
Résistance à l'usure (charge élevée) | Robuste dans des conditions lubrifiées |
Maintient l'intégrité dimensionnelle à >1000°C pour les boîtes de vitesses de turbines et les systèmes rotatifs nucléaires
Prend en charge les formes de micro-dents avec des sections de pied fines grâce à une résistance supérieure au fluage
Facilement moulé à la cire perdue en formes nettes et fini avec un post-traitement EDM
Un client du secteur de la propulsion aérospatiale avait besoin d'une finition par EDM pour un train d'engrenages planétaires produit par moulage à la cire perdue en Inconel 738. Les engrenages fonctionnaient à 980°C et nécessitaient une tolérance de ±0,003 mm et une intégrité complète des dents.
Moulage : Ébauches planétaires en Inconel 738 moulées via un procédé sous vide avec outillage en cire à 5 axes
Pré-usinage : Fraisage CNC des faces d'engrenages avec une marge EDM de 0,2 mm sur tous les profils de dents
EDM à fil : Fil de molybdène Ø0,2 mm, passe de finition double, épaisseur 15 mm, tolérance ±0,003 mm sur toutes les dents
EDM par enfonçage : Alvéoles et alésages d'arbres cannelés usinés à ±0,005 mm
HIP @ 1190°C/100 MPa pour fermer les vides de coulée
Relaxation des contraintes à 950°C pendant 2 heures
Revêtement TBC sur la face externe de l'engrenage (en option)
Flancs de dents polis à Ra ≤ 0,5 μm
Passivation pour réduire les points d'amorçage de l'oxydation
Bords d'entrée arrondis à R0,03 mm par micro-polissage
Vérification par MMT sur 40 caractéristiques d'engrenages ; tous <±2 μm d'écart
Rayons X confirmant l'intégrité interne, aucune porosité
Imagerie MEB montrant l'absence de couche refondue ou de microfissures
Test ultrasonore par immersion validant un volume exempt de défauts
L'EDM a permis d'obtenir des profils de dents uniformes avec une précision de ±0,003 mm et une rugosité Ra ≤ 0,5 μm sur toutes les surfaces de contact des engrenages.
Le HIP a complètement éliminé la porosité interne, confirmé par inspection aux rayons X et ultrasons selon la norme ASTM E2375 Niveau 2.
L'EDM n'a laissé aucune contrainte résiduelle ni microfissure le long des congés de pied de dent, assurant une résistance à la fatigue à haute fréquence lors d'un fonctionnement à haut régime.
La numérisation par MMT et la cartographie du profil des engrenages correspondaient aux dimensions nominales CAO dans un intervalle de confiance statistique de 98 %.
Les assemblages d'engrenages ont passé les cycles thermiques jusqu'à 980°C et ont effectué 100 000 cycles de charge sans jeu ni usure mesurable.
Quels sont les principaux défis lors de l'usinage EDM des dents d'engrenages en Inconel 738 ?
L'EDM à fil peut-il maintenir le profil des dents sur toute l'épaisseur de la face de l'engrenage ?
Le post-revêtement est-il compatible avec les engrenages en Inconel traités par EDM ?
Quelles méthodes de contrôle qualité permettent de vérifier la précision des engrenages EDM ?
Comment l'EDM affecte-t-il la durée de vie en fatigue des engrenages par rapport au rectification ?