航空宇宙および航空産業は、SLM印刷されたインコネル718の主要なユーザーです。この技術は、ジェットエンジンや機体内部の極端な温度と応力に耐える、複雑で少量のコンポーネントを製造するのに理想的です。主な用途には、複雑な内部冷却チャネルを備えた統合燃料ノズル、タービンブレード、熱シールド、ロケットエンジンの構造ブラケットなどが含まれます。この高強度超合金から軽量でトポロジー最適化された部品を製造するSLMの能力は、この分野の重要な性能指標である推力重量比と燃料効率の向上に直接貢献します。
発電セクターは、陸上ガスタービンコンポーネントにSLM印刷されたインコネル718を大きく依存しています。バーナー缶、スワーラー、遷移ダクトなどの部品は、SLMの設計自由度により高度な冷却形状を組み込むことができます。これらの特徴により、タービンはより高温で動作し、熱効率と出力が向上します。SLMの迅速なプロトタイピング能力は、次世代の高効率タービンシステムの設計反復を加速させます。HIPや熱処理などの後処理は、これらの過酷な用途に必要な長期的なクリープおよび疲労耐性を確保するために不可欠です。
石油およびガス産業では、高圧、腐食性のサワーガス(H2S)、高温に直面する重要なコンポーネントにSLM印刷されたインコネル718が使用されます。一般的な用途には、坑井内掘削工具、坑口部品、バルブ、チョークトリムの部品が含まれます。インコネル718の耐食性はこれらの環境における重要な資産であり、SLMにより侵食や詰まりに耐える複雑な内部流路を持つ部品の製造が可能になります。SLMのオンデマンド製造の側面は、遠隔の洋上地点での高価な交換部品のリードタイム短縮にも重要です。
自動車産業、特にF1やハイエンドモータースポーツでは、ターボチャージャーコンポーネント、排気システム、軽量構造部品にSLM印刷されたインコネル718を利用しています。高温下でも強度を維持するこの合金の能力は、ターボチャージャーハウジングやタービンホイールに最適で、より高いブースト圧力と性能を可能にします。トポロジー最適化された積層造形部品の軽量化の可能性は、1グラム単位が重要となるレーシングにおいて、決定的な競争優位性を提供します。