単結晶ブレード鋳造品は、一般的にFPI、必要に応じてX線またはCT、CMM検査、金属組織検査、化学分析、および指定がある場合には機械試験によってレビューされます。正確な検査計画は、ブレード図面、合金、受入基準、プロジェクト段階、およびNewayAeroTechが鋳造ブランクを供給するのか完成部品を供給するのかによって異なります。
検査はサプライヤー比較の前に定義されるべきです。単結晶タービンブレード鋳造プロジェクトでは、バイヤーはどの記録が必須で、どのチェックが任意または技術レビューの対象であるかを明示する必要があります。
FPIは、受入ルートで要求される場合に、亀裂などの表面欠陥やその他の表面破壊欠陥を特定するために使用されます。内部の状態(収縮、ポロシティ、介在物など)を確認するために、部品と規格に応じてX線またはCTが使用される場合があります。金属組織検査は、単結晶作業における結晶粒や微細組織の証拠のために要求されることがあります。
CMM検査は、ブレードのルート、プラットフォーム、シール面、基準特徴、または機械加工されたインターフェースに寸法証拠が必要な場合に有用です。CMMは金属組織検査に取って代わるものではありませんが、最終形状が重要な場合に、はめ合いと組立管理をサポートします。
検査 | 主な目的 | 典型的な出力 |
|---|---|---|
FPI | 表面指示のレビュー | 必要な場合の表面受入記録 |
X線 / CT | 内部状態のレビュー | ポロシティ、収縮、介在物の懸念の証拠 |
CMM | 寸法確認 | 基準、ルート、プラットフォーム、インターフェースレポート |
金属組織検査 | 結晶粒または微細組織のレビュー | 仕様に基づく断面証拠 |
化学分析 / 機械試験 | 指定された場合の材料検証 | 証明書または試験レポート |
バイヤーは、問い合わせに単に「検査含む」と記載することは避けるべきです。この表現では、サンプリングレベル、レポート形式、受入基準、検査タイミング、または記録を部品に同梱する必要があるかどうかが定義されません。
検査パッケージは、故障モードと供給状態に従うべきです。生の鋳造品、熱処理部品、機械加工されたルート、EDM特徴、またはコーティングされた部品は、特に超合金後処理が見積もりの一部である場合、異なるチェックポイントが必要になる場合があります。
例えば、表面指示の問題にはFPIで十分かもしれませんが、内部状態のレビューにはX線またはCTが必要な場合があります。金属組織検査は異なる要求であり、通常は寸法適合ではなく、結晶粒や微細構造の証拠に関連付けられます。
RFQとともに、検査規格、重要な特徴、レポート形式、サンプリング期待値、および納品記録要件を送信してください。NewayAeroTechは、鋳造ルートのレビューを必要な検査証拠と結び付け、後から記録を追加するのではなく、実際の受入範囲を見積もることができます。
これにより、検査に関する議論は簡潔でありながら完全なものになります。バイヤーは、何が含まれているか、何がレビューの対象であるか、承認前にどの文書が必要かを明記した見積もりを受け取ります。
NewayAeroTechは、すべてのブレードに対して可能なすべての検査を指定する必要はありません。図面、購入仕様、または適用リスクによって要求される検査のみが必要です。これにより、回答は焦点が絞られ、不要なコストが見積もりに追加されるのを防ぎます。
バイヤーが不確かな場合は、最初に重要な表面と期待される記録をリストアップしてください。NewayAeroTechは、製造ルートを確認する前に追加のレビューが必要かどうかを特定できます。これは通常、初期の検査議論には十分です。