Die CNC-Bearbeitung ermöglicht eine hochpräzise Formgebung der Tragflächenprofile von Turbinenschaufeln, gewährleistet einen gleichmäßigen Luftstrom und optimale aerodynamische Leistung. Nach dem Vakuum-Feinguß oder Einkristallguß verfeinert die CNC-Bearbeitung kritische Oberflächen und Kanten, um enge aerodynamische Toleranzanforderungen zu erfüllen. Dies steigert direkt den Schubwirkungsgrad, reduziert Turbulenzen und stabilisiert den Gasstrom durch die Turbinenstufe.
Um extremen Temperaturen standzuhalten, benötigen Turbinenschaufeln präzise interne Kühlkanäle. Durch den Einsatz von mehrachsiger Superlegierungs-CNC-Bearbeitung in Kombination mit Tiefbohren können Ingenieure eine genaue Platzierung und Geometrie dieser Kühlkanäle erreichen, was eine effizientere Wärmeableitung ermöglicht. Dies reduziert thermische Spannungen und verlängert die Lebensdauer der Schaufeln in Hochtemperatur-Turbinenumgebungen erheblich.
Traditionelle Bearbeitung kann Oberflächenschäden und Eigenspannungen verursachen, was die Mikrostruktur der Superlegierung schwächt. Die CNC-Bearbeitung optimiert Vorschubgeschwindigkeiten und Schneidwege, um Wärmeanhäufung zu reduzieren und die γ/γ′-Verstärkungsphase zu erhalten. Für Hochleistungslegierungen wie TMS-162 oder Inconel X-750 verbessert die CNC-Bearbeitung die Ermüdungsbeständigkeit, indem sie Oberflächenmikrorisse minimiert und eine stabile Materialintegrität sicherstellt.
Nach der Wärmebehandlung und HIP stellt die CNC-Bearbeitung die Maßgenauigkeit wieder her und bereitet Oberflächen für die Endbearbeitung oder die schützende Wärmedämmschicht (TBC) vor. Die durch CNC erreichte genaue Oberflächenrauheit gewährleistet eine ordnungsgemäße Haftung der Beschichtung und verbessert die Oxidationsbeständigkeit während des Betriebs.
Insgesamt verwandelt die CNC-Bearbeitung gegossene oder gedruckte Superlegierungsschaufeln in hochleistungsfähige, einsatzbereite Komponenten, die effizient bei extremen Temperaturen und Drücken arbeiten können.