La fabrication additive par arc avec fil (WAAM) offre des temps de production considérablement plus courts par rapport aux méthodes traditionnelles de forgeage, de moulage ou d'usinage. Les grands composants tels que les boîtiers de turbine, les cadres structurels aérospatiaux et les enceintes sous pression nécessitent généralement de longs délais de livraison lorsqu'ils sont produits via le moulage de précision sous vide ou le forgeage en raison de la préparation des outillages, de la fabrication des moules et des cycles de traitement des matériaux. Le WAAM élimine entièrement l'outillage et dépose le matériau à des taux de construction élevés, réduisant les délais de plusieurs mois à quelques semaines, même pour les pièces en alliage haute température de taille métrique.
L'usinage traditionnel à partir de billettes ou de produits forgés génère des déchets substantiels, en particulier lors de la production de structures complexes ou creuses. Le WAAM construit des géométries quasi-nettes nécessitant un enlèvement de matière minimal par la suite. En utilisant une matière première sous forme de fil économique, le WAAM minimise les chutes, un avantage important pour les superalliages coûteux comme l'Inconel, le Hastelloy et les alliages de titane couramment utilisés dans la fabrication additive de superalliages. Cela se traduit par des économies de coûts significatives pour les industries dépendant de grandes pièces à haute valeur ajoutée.
Le WAAM n'est pas limité par la taille de la chambre des systèmes d'impression 3D par lit de poudre. Il peut fabriquer des composants de plusieurs mètres et intégrer des caractéristiques de conception complexes sans nécessiter d'assemblages soudés ou de jonction de multiples sections. Le forgeage ou le moulage traditionnel peuvent nécessiter une production segmentée et une jonction ultérieure, ce qui introduit des discontinuités structurelles. Le WAAM permet la création de structures monolithiques avec des microstructures continues, améliorant la résistance et la durabilité des grandes pièces utilisées dans les applications aérospatiales, marines et énergétiques.
Bien que le forgeage offre encore d'excellentes propriétés mécaniques, les composants WAAM peuvent atteindre des performances comparables lorsqu'ils sont associés à des étapes de post-traitement telles que le HIP, le traitement thermique et la finition via l'usinage CNC. Le WAAM permet également un renforcement ou une réparation localisée, des capacités que les méthodes traditionnelles ne peuvent égaler sans retravailler ou remplacer l'ensemble du composant.
Le WAAM réduit significativement les coûts pour la production à grande échelle en supprimant le besoin de matrices de forgeage, de moules de moulage, de longs cycles d'usinage et de surstock de matériaux. Des industries telles que la production d'énergie, le pétrole et le gaz et la fabrication navale lourde bénéficient de la capacité à fabriquer ou restaurer rapidement, économiquement et avec d'excellentes performances métallurgiques de grandes pièces.