Oui. Le placage laser est très adapté à la réparation de composants fonctionnant sous des températures extrêmes. Le processus permet le dépôt d'alliages hautes performances tels que Inconel 713, Hastelloy X, et Stellite 6, qui conservent leur résistance, leur résistance à l'oxydation et leur stabilité structurelle à des températures élevées.
Le placage laser permet un contrôle précis de l'apport de chaleur, ce qui entraîne une zone affectée thermiquement étroite. Cela empêche la déformation thermique et le grossissement des grains, le rendant idéal pour les aubes de turbine, les chemises de combustion et les composants de moteur utilisés dans les systèmes aérospatial et aéronautique et de production d'énergie.
Après placage, les composants peuvent subir des traitements de renforcement tels que le pressage isostatique à chaud (HIP) et le traitement thermique pour améliorer la résistance au fluage et éliminer la porosité—des qualités essentielles pour un fonctionnement à long terme dans des conditions de haute pression et haute température.
Le placage laser est largement utilisé pour réparer et améliorer les composants à haute température dans des industries telles que le pétrole et gaz, la défense, et l'énergie, y compris les aubes de turbine, les tuyères d'échappement et les boucliers thermiques exposés à des cycles thermiques sévères.