Pour établir un devis de coulée d'aubes de turbine monocristallines, NewayAeroTech a besoin du dossier de dessin, de la nuance d'alliage, de la quantité, des exigences d'inspection et du périmètre d'approvisionnement prévu. La demande de devis doit préciser clairement si l'acheteur a besoin d'une ébauche de coulée, d'une aube semi-finie ou d'un composant fini avec électroérosion (EDM), usinage CNC, traitement thermique, préparation de revêtement et enregistrements d'inspection.
Pour le travail sur aubes monocristallines, des termes vagues tels que « aubes coulées » ou « aube en superalliage » ne suffisent pas. Une devis pratique commence par la route de service, généralement coulée à cristallisation équiaxe, puis relie le matériau, la géométrie, les étapes du processus et les preuves d'acceptation.
Le premier groupe de données est géométrique : dessin 2D, modèle 3D, révision du dessin, dimensions critiques, structure de référence, ainsi que tout échantillon ou note de fabrication antérieure. La forme de l'aube, les détails de l'emmanchement, les caractéristiques de la plateforme, les passages de refroidissement et les surfaces d'étanchéité peuvent modifier l'outillage, le risque de coulée, la surépaisseur d'usinage et la stratégie de contrôle CMM.
Le deuxième groupe concerne les données de matériau et de processus : CMSX-4, CMSX-10, Rene N5, état de traitement thermique, exigence HIP, attente de revêtement, et si la coulée à cristallisation équiaxe est incluse. Ces détails déterminent si le devis couvre uniquement la route de coulée ou un périmètre d'approvisionnement plus large de pièces finies.
Champ RFQ | Ce qu'il faut envoyer | Pourquoi cela affecte le devis |
|---|---|---|
Géométrie | Dessin 2D, modèle 3D, révision, photos d'échantillons | Définit l'outillage, la surépaisseur, le transfert de référence et le périmètre d'usinage |
Matériau | Nuance d'alliage, spécification, besoin de certificat | Contrôle la route de coulée, le traitement thermique et les preuves d'acceptation |
Périmètre d'approvisionnement | Ébauche, semi-finie ou aube finie | Sépare le prix de coulée de la responsabilité de l'EDM, du CNC, du revêtement et de l'inspection |
Inspection | FPI, radiographie, CMM, métallographie, essais mécaniques si requis | Prévient les coûts de qualité cachés et une acceptation peu claire |
Données commerciales | Quantité, calendrier cible, étape du projet, documents de livraison | Aide à comparer les routes de production prototype, pilote et répétitive |
Il est également utile d'indiquer l'étape du projet. Les commandes de prototype, de pré-série, de remplacement urgent et de production répétitive peuvent nécessiter des discussions sur l'outillage, l'approbation des échantillons, la fréquence d'inspection et les documents de livraison différents.
Si l'acheteur n'a qu'un échantillon, la RFQ doit préciser si l'échantillon sert de référence, de rétro-ingénierie ou de comparaison pour l'acceptation. Cela évite que l'échantillon remplace le contrôle formel du dessin et des spécifications.
NewayAeroTech examine la RFQ comme un ensemble de fabrication personnalisé, et non comme une demande de pièce de rechange OEM standard. Nous examinons les dessins, les échantillons, les spécifications et les exigences techniques pour décider si une route de fabrication est réalisable et quelles informations manquent encore.
Envoyez le dossier RFQ complet avec les dessins, la nuance de matériau, la quantité, le périmètre d'inspection et le contexte d'application. NewayAeroTech peut alors examiner la route de coulée monocristalline, identifier les risques de processus ou d'inspection et suggérer la prochaine étape technique en fonction des besoins du client.
Le devis doit rester conditionnel si la révision du dessin, l'exigence d'alliage ou la norme d'inspection sont manquantes. Cela maintient la réponse pratique et évite des hypothèses non fondées sur des composants critiques de turbine.
Une RFQ concise est acceptable, mais elle doit clairement nommer les exigences contrôlées. Cela suffit généralement pour que NewayAeroTech décide quelles questions doivent être suivies avant la tarification. Cela maintient également l'examen budgétaire précoce lié au périmètre de fabrication réel et aux attentes d'acceptation documentées.