Les pièces moulées d'aubes monocristallines sont généralement contrôlées par FPI, rayons X ou CT lorsque requis, inspection CMM, métallographie, analyse chimique et essais mécaniques lorsque spécifiés. Le plan d'inspection exact dépend du dessin de l'aube, de l'alliage, de la norme d'acceptation, de l'étape du projet et du fait que NewayAeroTech fournisse une ébauche moulée ou un composant fini.
L'inspection doit être définie avant la comparaison des fournisseurs. Pour les projets de moulage à cristallisation équiaxe, l'acheteur doit indiquer quels enregistrements sont obligatoires et quels contrôles sont facultatifs ou soumis à un examen technique.
La FPI est utilisée pour identifier les indications de surface telles que les fissures ou autres défauts affleurant lorsque cela est exigé par la procédure d'acceptation. Les rayons X ou le CT peuvent être utilisés pour les conditions internes telles que le retrait, la porosité ou les inclusions, selon la pièce et la norme. La métallographie peut être demandée pour des preuves de grain ou de microstructure dans le travail monocristallin.
L'inspection CMM est utile lorsque les racines d'aubes, les plates-formes, les faces d'étanchéité, les caractéristiques de référence ou les interfaces usinées nécessitent des preuves dimensionnelles. La CMM ne remplace pas l'inspection métallurgique, mais elle soutient le contrôle d'ajustement et d'assemblage lorsque la géométrie finie est importante.
Inspection | Objectif principal | Résultat typique |
|---|---|---|
FPI | Examen des indications de surface | Enregistrement d'acceptation de surface si requis |
Rayons X / CT | Examen des conditions internes | Preuve de porosité, retrait ou inclusions |
CMM | Confirmation dimensionnelle | Rapport sur les références, racines, plates-formes et interfaces |
Métallographie | Examen du grain ou de la microstructure | Preuve de section soumise à spécification |
Analyse chimique / essais mécaniques | Vérification du matériau lorsque spécifié | Certificat ou rapport d'essai |
Les acheteurs doivent éviter d'écrire simplement "inspection incluse" dans la demande. Cette phrase ne définit pas le niveau d'échantillonnage, le format du rapport, la norme d'acceptation, le moment de l'inspection ni si les enregistrements doivent accompagner les pièces.
Le package d'inspection doit suivre le mode de défaillance et l'état de fourniture. Une pièce brute, une pièce traitée thermiquement, une racine usinée, une caractéristique EDM ou un composant revêtu peut nécessiter différents points de contrôle, surtout lorsque la coulée à cristallisation équiaxe fait partie de la soumission.
Par exemple, la FPI peut suffire pour une question d'indication de surface, tandis que les rayons X ou le CT peuvent être nécessaires pour l'examen des conditions internes. La métallographie est une demande différente ; elle est normalement liée à des preuves de grain ou de microstructure plutôt qu'à un ajustement dimensionnel.
Envoyez la norme d'inspection, les caractéristiques critiques, le format du rapport, l'expectative d'échantillonnage et les exigences de livraison des enregistrements avec l'RFQ. NewayAeroTech peut alors relier l'examen du processus de coulée avec les preuves d'inspection requises et citer la portée d'acceptation réelle au lieu d'ajouter des enregistrements plus tard.
Cela maintient la discussion sur l'inspection courte mais complète. L'acheteur obtient une soumission qui indique ce qui est inclus, ce qui reste sujet à examen et quels documents sont nécessaires avant approbation.
NewayAeroTech n'a pas besoin que chaque inspection possible soit nommée pour chaque aube. Nous avons besoin des inspections exigées par le dessin, la spécification d'achat ou le risque d'application. Cela maintient la réponse ciblée et évite que des coûts inutiles soient ajoutés à la soumission.
Si l'acheteur n'est pas sûr, listez d'abord les surfaces critiques et les enregistrements attendus. NewayAeroTech peut alors identifier si une revue supplémentaire est nécessaire avant de confirmer le processus de fabrication. Cela suffit généralement pour une discussion initiale d'inspection.