Les pièces moulées d'aubes monocristallines sont généralement contrôlées par ressuage (FPI), radiographie ou tomographie (CT) lorsque requis, contrôle dimensionnel par machine à mesurer tridimensionnelle (CMM), métallographie, analyse chimique et essais mécaniques lorsque spécifiés. Le plan de contrôle exact dépend du dessin de l'aube, de l'alliage, de la norme d'acceptation, du stade du projet et du fait que NewayAeroTech fournisse une ébauche moulée ou un composant fini.
Le contrôle doit être défini avant la comparaison des fournisseurs. Pour les projets de moulage d'aubes de turbine monocristallines, l'acheteur doit préciser quels enregistrements sont obligatoires et quels contrôles sont facultatifs ou soumis à une revue technique.
Le ressuage (FPI) est utilisé pour identifier les indications de surface telles que les fissures ou autres défauts débouchant en surface, lorsque requis par la procédure d'acceptation. La radiographie ou la tomographie (CT) peut être utilisée pour les conditions internes telles que les retassures, la porosité ou les inclusions, selon la pièce et la norme. La métallographie peut être demandée pour des preuves de grain ou de microstructure dans le travail sur monocristaux.
Le contrôle CMM est utile lorsque les pieds d'aube, les plates-formes, les faces d'étanchéité, les éléments de référence ou les interfaces usinées nécessitent des preuves dimensionnelles. La CMM ne remplace pas l'inspection métallurgique, mais elle soutient le contrôle de l'ajustement et de l'assemblage lorsque la géométrie finie est importante.
Contrôle | Objectif principal | Résultat typique |
|---|---|---|
FPI | Examen des indications de surface | Enregistrement d'acceptation de surface si requis |
Radiographie / CT | Examen des conditions internes | Preuves pour les préoccupations de porosité, retassures ou inclusions |
CMM | Confirmation dimensionnelle | Rapport sur les références, pied, plateforme et interface |
Métallographie | Examen du grain ou de la microstructure | Preuve de section soumise à spécification |
Essais chimiques / mécaniques | Vérification du matériau lorsque spécifié | Certificat ou rapport d'essai |
Les acheteurs devraient éviter d'écrire uniquement « contrôle inclus » dans la demande. Cette phrase ne définit pas le niveau d'échantillonnage, le format du rapport, la norme d'acceptation, le moment du contrôle, ni si les enregistrements doivent être expédiés avec les pièces.
Le package de contrôle doit suivre le mode de défaillance et la condition de fourniture. Une pièce brute moulée, une pièce traitée thermiquement, un pied usiné, une fonction d'électroérosion ou un composant revêtu peuvent nécessiter différents points de contrôle, en particulier lorsque le post-traitement des superalliages fait partie de la soumission.
Par exemple, le FPI peut suffire pour une question d'indication de surface, tandis que la radiographie ou la CT peut être nécessaire pour l'examen des conditions internes. La métallographie est une demande différente ; elle est normalement liée à des preuves de grain ou de microstructure plutôt qu'à l'ajustement dimensionnel.
Envoyez la norme de contrôle, les caractéristiques critiques, le format du rapport, l'expectative d'échantillonnage et les exigences d'enregistrement de livraison avec la RFQ. NewayAeroTech peut alors relier l'examen du parcours de coulée avec les preuves de contrôle requises et chiffrer la portée d'acceptation réelle au lieu d'ajouter des enregistrements plus tard.
Cela rend la discussion sur le contrôle concise mais complète. L'acheteur obtient une soumission qui indique ce qui est inclus, ce qui reste sujet à examen et quels documents sont nécessaires avant l'approbation.
NewayAeroTech n'a pas besoin que chaque contrôle possible soit nommé pour chaque aube. Nous avons besoin des contrôles requis par le dessin, la spécification d'achat ou le risque d'application. Cela maintient la réponse ciblée et évite que des coûts inutiles soient ajoutés à la soumission.
Si l'acheteur n'est pas sûr, il doit d'abord lister les surfaces critiques et les enregistrements attendus. NewayAeroTech peut alors identifier si un contrôle supplémentaire est nécessaire avant de confirmer le parcours de fabrication. Cela suffit généralement pour une discussion initiale sur le contrôle.