विमान इंजन ब्लेड्स अत्यधिक दबाव, तापमान और थकान भार के तहत संचालित होते हैं, जिनके लिए माइक्रोन-स्तरीय सटीकता और तापीय रूप से स्थिर सामग्री वाले परिशुद्धता से मशीन किए गए प्रोफ़ाइल की आवश्यकता होती है। कस्टम सीएनसी-मशीन किए गए ब्लेड पार्ट्स को वायुगतिकीय स्थिरता, संरचनात्मक अखंडता और दोहराई जाने वाली ज्यामिति के लिए कठोर एयरोस्पेस मानकों को पूरा करना चाहिए।
Neway AeroTech उन्नत सुपरएलॉय जैसे कि Inconel 738, Rene 88, और CMSX-4 से निर्मित कस्टम विमान इंजन ब्लेड्स के लिए उच्च-परिशुद्धता सीएनसी मशीनिंग सेवाएं प्रदान करता है। हमारे कस्टम समाधान ओईएम उत्पादन और एमआरओ ब्लेड पार्ट प्रतिस्थापन दोनों का समर्थन करते हैं।
कस्टम टर्बाइन ब्लेड्स की मशीनिंग में जटिल एयरफॉइल, रूट और श्राउड ज्यामिति में अत्यधिक परिशुद्धता और अनुकूली प्रसंस्करण की आवश्यकता होती है।
कंटूर वाली सतहों और रूट-लॉक सटीकता के लिए 5-अक्ष सीएनसी मशीनिंग
±0.005 मिमी सहनशीलता बनाए रखने के लिए इन-प्रोसेस टूलपाथ क्षतिपूर्ति
निकल मिश्र धातु मशीनिंग के दौरान तापीय नियंत्रण के लिए उच्च-दबाव कूलेंट-थ्रू टूल
सीएफडी और ब्लेड मॉडल अनुकूलन पर आधारित सीएएम-जनरेटेड पथ
सभी कस्टम ब्लेड मशीनिंग विमान प्रणोदन घटकों के लिए AS9100D और FAA अनुपालन मानकों को पूरा करती है।
मिश्र धातु | अधिकतम तापमान (°C) | यील्ड स्ट्रेंथ (MPa) | अनुप्रयोग |
|---|---|---|---|
1050 | 880 | उच्च-दबाव स्टेटर वेन्स | |
980 | 1450 | टर्बाइन रोटर ब्लेड्स | |
1140 | 980 | पहले चरण के टर्बाइन एयरफॉइल | |
1175 | 790 | कंबस्टर वेन्स और हीट शील्ड |
जेट इंजन की स्थितियों के तहत प्रत्येक मिश्र धातु का चयन क्रिप प्रतिरोध, ऑक्सीकरण स्थिरता और उच्च-चक्र थकान प्रदर्शन के लिए किया जाता है।
एक एयरोस्पेस ग्राहक को जटिल आंतरिक शीतलन छिद्र और फ़िर-ट्री रूट प्रोफ़ाइल वाले पहले चरण के CMSX-4 टर्बाइन ब्लेड्स के कम वॉल्यूम रन की आवश्यकता थी। परिशुद्धता आवश्यकताएं: ±0.006 मिमी एयरफॉइल सहनशीलता, Ra ≤ 0.4 μm सतह फिनिश, और 0.2 मिमी ट्रेलिंग एज त्रिज्या।
ब्लेड प्रकार | मिश्र धातु | सटीकता | उद्योग |
|---|---|---|---|
पहला चरण एयरफॉइल | CMSX-4 | ±0.006 मिमी | |
टर्बाइन रोटर ब्लेड | Rene 88 | ±0.005 मिमी | |
स्टेटर वेन | Inconel 738 | ±0.008 मिमी | |
कंबस्टर शील्ड वेन | Hastelloy X | ±0.010 मिमी |
प्रत्येक पार्ट सीएफडी-आधारित सत्यापन और मेट्रोलॉजी-प्रमाणित निरीक्षण से गुजरता है।
ट्रेलिंग एज ब्लेंडिंग के साथ पूर्ण एयरफॉइल लंबाई पर ±0.005 मिमी बनाए रखना
पॉलिशिंग आर्टिफैक्ट्स के बिना हॉट गैस पथ सतहों पर Ra ≤ 0.4 μm प्राप्त करना
CMSX और Rene जैसे उच्च-HRC मिश्र धातुओं में टूल वियर ट्रैकिंग
±0.01 मिमी व्यास दोहराव के साथ आंतरिक शीतलन छिद्र प्रवेश नियंत्रण
शून्य तनाव रिज़र्स के साथ फ़िर-ट्री इंटरफ़ेस के लिए मल्टी-अक्ष रूट कंटूरिंग
ब्लेड ट्विस्ट में तंग सहनशीलता के लिए टूलपाथ को अनुकूलित करने वाली अनुकूली सीएएम रणनीतियां
एज त्रिज्या और प्लेटफॉर्म सीलिंग ज्यामिति के लिए मल्टी-टूल फिनिशिंग अनुक्रम
5 μm के भीतर एयरफॉइल आकार अनुरूपता के लिए सीएफडी-आधारित सतह सत्यापन
लंबे चक्र समय में परिशुद्धता बनाए रखने के लिए टूल लाइफ सेंसर और फीडबैक लूप्स
माइक्रोचैनल कूलिंग सुविधाओं के लिए उपयोग किया जाने वाला ईडीएम होल फिनिशिंग
ब्लेड्स वैक्यूम इन्वेस्टमेंट कास्टिंग से उत्पादित किए गए थे और 5-अक्ष फिनिशिंग से पहले रफ-मिल्ड किए गए थे। टूलपाथ्स का सत्यापन सिमुलेशन और विचलन मैपिंग का उपयोग करके किया गया था।
गैस पथ कंटूर पर सतह फिनिश Ra ≤ 0.4 μm प्राप्त किया गया। रूट-लॉक ज्यामिति को ±0.006 मिमी तक मशीन किया गया, जिसमें अल्ट्रासोनिक क्लीनिंग और ईडीएम के माध्यम से कूलिंग होल डीबरिंग शामिल था।
HIP और पूर्ण हीट ट्रीटमेंट चक्र लागू किए गए। कंबस्टर प्लेसमेंट के आधार पर चयनित ब्लेड्स पर थर्मल बैरियर कोटिंग्स लगाई गईं।
CMM ने आयामी लक्ष्यों की पुष्टि की। एक्स-रे ने संरचनात्मक स्थिरता को सत्यापित किया। SEM ने ग्रेन संरचना और एज माइक्रोक्रैकिंग जोखिम का निरीक्षण किया।
कस्टम टर्बाइन ब्लेड एयरफॉइल मशीनिंग के लिए सहनशीलता क्या है?
क्या आप आंतरिक शीतलन छिद्र ज्यामिति वाले ब्लेड्स को मशीन कर सकते हैं?
गैस पथ टर्बाइन ब्लेड्स के लिए मानक सतह फिनिश क्या है?
आप छोटे बैच रन में ब्लेड-से-ब्लेड स्थिरता कैसे सुनिश्चित करते हैं?
आप कस्टम ब्लेड्स के लिए कौन सी पोस्ट-मशीनिंग सेवाएं प्रदान करते हैं?