El primer proceso posterior crítico para las piezas de superaleación fabricadas mediante SLM es el tratamiento térmico para abordar la solidificación rápida inherente al proceso. Las piezas tal como se producen contienen tensiones residuales significativas y una microestructura segregada y de no equilibrio. Un paso inicial obligatorio es el recocido para aliviar tensiones, que evita la distorsión durante el procesamiento posterior. A continuación, se aplica un ciclo de tratamiento térmico a alta temperatura, que a menudo implica un recocido de solución, para disolver fases secundarias frágiles y homogeneizar la composición química. Para aleaciones endurecidas por precipitación como Inconel 718, esto va seguido de un tratamiento de envejecimiento controlado para precipitar uniformemente las fases de refuerzo gamma prima (γ') y gamma doble prima (γ''), restaurando las propiedades mecánicas a alta temperatura del material.
Para lograr una integridad del material comparable a la de productos forjados o fundidos, el Prensado Isostático en Caliente (HIP) es un proceso posterior no negociable para piezas SLM críticas. El ciclo HIP somete el componente a alta temperatura y presión de gas isostática, lo que colapsa plásticamente y une por difusión los huecos internos, los defectos por falta de fusión y la microporosidad endémica del proceso SLM. Esto aumenta drásticamente la densidad de la pieza, lo que conduce a una resistencia a la fatiga, tenacidad a la fractura y ductilidad superiores. Para componentes destinados a aeroespacial y aviación o generación de energía, el HIP es esencial para certificar la fiabilidad estructural de la pieza.
A pesar de la alta capacidad de conformado del SLM, el acabado superficial tal como se imprime no es adecuado para interfaces críticas o superficies aerodinámicas. Por lo tanto, se emplea el mecanizado CNC de superaleaciones para lograr tolerancias dimensionales finales y un acabado superficial superior en superficies de sellado, bridas de unión y agujeros de pernos. Para canales internos o geometrías complejas que son difíciles de acceder con herramientas tradicionales, se puede utilizar Mecanizado por Descarga Eléctrica (EDM). Este paso se realiza típicamente después del HIP y el tratamiento térmico para garantizar que el mecanizado se realice sobre una microestructura estabilizada y en estado final.
Se aplican tratamientos superficiales finales para cumplir con criterios de rendimiento específicos. El mecanizado por flujo abrasivo puede usarse para pulir pasajes internos y reducir la rugosidad superficial, mejorando así el flujo de fluido y la resistencia a la fatiga. Para componentes de sección caliente, aplicar un Revestimiento de Barrera Térmica (TBC) es crucial para la protección térmica. Toda la cadena de procesos posteriores se valida mediante rigurosas pruebas y análisis de materiales, incluyendo medición de densidad, examen microestructural, pruebas mecánicas e inspección no destructiva para garantizar que la pieza SLM cumple con todas las especificaciones de calidad y rendimiento.