FSX414- und Stellite-Guss für Turbinendüsen-Verschleißteile: Anfragen (RFQs)

Anfragen (RFQs) für FSX414- und Stellite-Gussteile für Turbinendüsen-Verschleißteile sollten mit der Verschleißoberfläche, der Position im Strömungsweg, dem Gegenbauteil und dem Lieferzustand beginnen. Kobaltbasislegierungen werden oft im Zusammenhang mit Verschleiß-, Fress-, Erosions- und Heißkorrosionsbeständigkeit in geeigneten Turbinendüsen oder Teilen des heißen Gaswegs diskutiert, aber der Lieferant benötigt dennoch die Zeichnung, die Legierungsgüte, die zu bearbeitenden Flächen, die Anforderungen an die Nachbehandlung und den Prüfnachweis, bevor er ein verantwortungsvolles Angebot abgeben kann.

NewayAeroTech kann kundenspezifische Projekte mit Kobaltlegierungen und Stellite durch Vakuum-Feinguss von Stellite-Legierungen, Hochtemperatur-Superlegierungsguss, CNC-Bearbeitung von Superlegierungen, Nachbehandlung sowie Werkstoffprüfung und -analyse betreuen. Es handelt sich um zeichnungsbasierte Kundenauftragsfertigung, nicht um den Wiederverkauf von Katalog-Ersatzteilen.

Grenze der Verschleißoberfläche vor der Werkstoffauswahl

Für diese Anfrage sollten Käufer die genaue Oberfläche markieren, die das Teil zum Verschleißteil macht. Eine Turbinendüsenkomponente kann einen Strömungsweg, eine Dichtungschnittstelle, eine Kontaktfläche, eine Befestigungsgeometrie oder eine Kante umfassen, die Erosion ausgesetzt ist. Die Diskussion über FSX414, Stellite 6, Stellite 6B, Stellite 12 oder eine andere Kobaltlegierung sollte an diese Oberfläche geknüpft sein. Wenn die Zeichnung nur „Stellite-Teil