铝 AlSi10Mg 是一种在金属增材制造中广泛采用的合金,因其优异的强度重量比、导热性和耐腐蚀性而备受青睐。其均衡的机械和热性能使其成为轻量化工程结构中复杂几何形状的理想选择。
在 Neway Aerotech,我们的 铝 3D 打印服务能够为航空航天、汽车及高性能工业应用高精度制造 AlSi10Mg 部件。
性能 | 数值/范围 | 描述 |
|---|---|---|
密度 | 2.67 g/cm³ | 适用于结构效率的轻质金属 |
极限抗拉强度 | 400–460 MPa(热处理后) | 由于微观结构精细,高于铸造等效件 |
屈服强度 | 230–270 MPa | 在工作载荷下具有稳定的塑性变形抵抗力 |
断裂伸长率 | 3–5%(打印态)/ 高达 10% | 可通过 HIP 后处理改善 |
导热系数 | ~150 W/m·K | 非常适用于热交换器和电子外壳 |
工作温度 | 高达 200–250°C | 适用于受热条件下的汽车和结构支架 |
具有均匀材料密度的复杂薄壁特征
经济高效的快速原型制作和小批量生产
用于热管理系统的集成冷却通道
与机加工或铸造铝部件相比重量减轻
缩短 功能原型的交付周期
在 Neway Aerotech,我们使用 SLM 3D 打印技术,逐层熔融气雾化 AlSi10Mg 粉末。这种高能激光工艺确保了均匀的微观结构和增强的机械性能。
构建参数:
激光功率:200–400 W
层厚:30–50 μm
扫描速度:800–1200 mm/s
最小壁厚:0.6 mm
特征公差:±0.1 mm
去应力热处理:在 300°C 下进行 2–3 小时,以消除内应力
HIP(热等静压):可选,可提高疲劳寿命和延展性
机加工:用于关键公差和表面光洁度
喷丸强化 & 喷砂:表面处理以提高抗疲劳性
阳极氧化或涂层:用于防腐蚀和美观
一家一级汽车客户需要一种轻质、导热的支架来支撑高功率逆变器模块。该组件必须能在 22°C 连续负载下工作,抵抗振动疲劳,并在 5 天内完成原型制作。
设计优化:利用 CAD/CAE 仿真进行拓扑优化,质量减少 30%
SLM 打印:在铝基板上构建,层厚 50 μm,实现 99.8% 的致密度
后处理:在 320°C 下去应力,然后将配合面机加工至 Ra ≤ 0.8 μm
涂层:进行阳极氧化以防腐蚀并改善散热
检测:进行 三坐标测量机 (CMM) 检测、SEM 分析以及 X 射线孔隙率验证
最终支架重量比机加工 A6061 部件轻 45%
由于嵌入式通道,热阻提高了 18%
经受住 500 小时热循环(–40°C 至 220°C)而无裂纹
通过 10 G 振动测试 6 小时而无变形
在 4 个工作日内交付完全功能的原型
AlSi10Mg 与传统铸造铝合金有何区别?
AlSi10Mg 部件在 3D 打印后可以直接使用吗?
为了提高高周疲劳抗性,推荐采用何种后处理?
在对重量敏感的应用中,AlSi10Mg 与钛合金相比如何?
SLM 打印的 AlSi10Mg 部件可实现的最小特征尺寸是多少?