Beim Einkristallguss sind Streukörner einer der kritischsten Defekte, die entstehen, wenn der Temperaturgradient instabil wird oder die Saatkristallausrichtung unvollkommen ist. Diese unerwünschten Körner stören die kontinuierliche ⟨001⟩-Orientierung und erzeugen lokalisierte Bereiche mit schlechteren mechanischen Eigenschaften. Fehlausrichtung verringert die Kriechfestigkeit und führt zu Schwachstellen, an denen thermische Ermüdungsrisse entstehen können – besonders problematisch für Komponenten, die in Luft- und Raumfahrt-Turbinenschaufeln verwendet werden.
Freckles sind lineare Defekte, die durch konvektive Instabilitäten und Lösungsmittelseigerung während der Erstarrung verursacht werden. Hochdichte Elemente in CMSX- und Rene-Legierungen können sich ungleichmäßig verteilen und Kanäle aus geschwächtem Material bilden. Diese Defekte verringern die Kriechbeständigkeit erheblich und können die Rissausbreitung unter zyklischer thermischer Belastung beschleunigen. In Hochtemperaturbereichen von Stromerzeugungs-Turbinen beeinträchtigen Freckles die Bauteillebensdauer und thermische Effizienz stark.
Während der gerichteten Erstarrung können ungleichmäßige Abkühlung oder unzureichende Nachspeisung zu Schwindungsporositäten und der Bildung von Mikrohohlräumen führen. Obwohl Nachbearbeitungsmethoden wie HIP viele Hohlräume schließen können, verringert übermäßige Porosität dennoch die strukturelle Integrität. Mikrohohlräume verkürzen die Ermüdungslebensdauer, verringern die Bruchzähigkeit und erzeugen Spannungskonzentrationsstellen, die Schäden unter hochvibratorischen Bedingungen beschleunigen.
Unregelmäßigkeiten im Dendritenwachstum – wie ungleichmäßiger Dendritenarmabstand oder Verzweigungsinstabilitäten – treten auf, wenn Temperaturgradienten schwanken oder Erstarrungsraten variieren. Diese Defekte können lokale Veränderungen in der γ/γ′-Phasenverteilung verursachen und die Hochtemperaturstabilität in fortschrittlichen Superlegierungen verringern. Oberflächendefekte wie Freckles in der Nähe der Schaufelwurzel oder Profiloberflächen beeinflussen auch die aerodynamische Leistung und Wärmeübertragungseffizienz in kritischen rotierenden Komponenten.