铝材 3D 打印已从原型制作发展到高性能制造阶段,采用了 SLM、LMD 和 WAAM 等先进工艺。每种技术在强度、分辨率、构建体积和材料效率方面都提供独特的优势。
在Neway Aerotech,我们的铝材 3D 打印服务包括使用最先进的选择性激光熔化、激光金属沉积和电弧增材制造技术进行精密零件制造。
SLM 利用高能激光在受控环境中逐层完全熔化铝粉。该工艺可产生接近锻件的材料性能,非常适合复杂几何形状。
层厚:20–50 μm
密度:>99.5%
典型材料:AlSi10Mg、AlSi7Mg、Scalmalloy®
应用:航空航天支架、轻量化外壳、流体歧管
LMD 将金属粉末送入由聚焦激光束产生的熔池中,从而实现铝制零件或直接能量沉积 (DED) 的堆焊操作。
沉积速率:5–15 cm³/min
壁厚:通常为 1–5 mm
构建体积:中型到大型
应用:涡轮修复、随形肋条、模具型芯加固
WAAM 使用铝焊丝和电弧,以高沉积速率构建大体积部件。
沉积速率:100–300 cm³/min
焊丝直径:1.2–1.6 mm
层高:0.8–1.2 mm
应用:大型铝结构、工具毛坯、航空航天框架
技术 | 分辨率 (μm) | 构建体积 | 沉积速率 | 核心优势 |
|---|---|---|---|---|
SLM | 20–50 | <300 × 300 × 400 mm | 2–10 cm³/min | 高分辨率,卓越的表面光洁度 |
LMD | 100–300 | 500 × 500 × 1000 mm | 5–15 cm³/min | 中型修复,混合制造 |
WAAM | 800–1500 | >1 m³ | 100–300 cm³/min | 成本效益高,适用于大型结构 |
SLM:在 300–400°C 下进行应力消除,随后进行表面精加工(例如机加工或抛光)。
LMD:通常需要 CNC 机加工以校正变形和表面轮廓。
WAAM:由于表面粗糙度较高(通常 Ra 20–40 μm),需要进行大量机加工。
一家一级航空航天制造商需要一种定制铝制夹具用于机身组装。该零件长度超过 1200 毫米,且具有严格的结构公差。
所用技术:电弧增材制造
材料:ER5356 铝合金焊丝
沉积速率:250 cm³/min(使用 1.2 mm 焊丝)
层高:每道次 1 mm
预制件尺寸:1250 mm × 400 mm × 150 mm
CNC 机加工:实现了每 500 毫米跨度平面度 <0.05 mm
应力消除:在 330°C 下进行 4 小时
X 射线无损检测 (NDT):验证无气孔和熔合缺陷
与坯料机加工相比,WAAM 工艺将材料浪费减少了 70% 以上。生产交付周期缩短了 4%。经过完整的后机加工和精加工后,最终几何形状的尺寸精度保持在 ±0.1 mm 以内。
对于铝制零件,SLM、LMD 和 WAAM 之间的主要区别是什么?
哪种 3D 打印工艺最适合大格式铝制结构部件?
WAAM 打印的铝制零件需要哪些后处理步骤?
LMD 可用于修复磨损的铝制工具或模具吗?
哪些行业从 SLM 高分辨率铝材打印中受益最多?