ABS (Acrylnitril-Butadien-Styrol) ist ein weit verbreiteter Thermoplast für das Prototyping aufgrund seiner Festigkeit, Maßhaltigkeit und hervorragenden Oberflächengüte. Der 3D-Druck ermöglicht die schnelle Herstellung von kundenspezifischen ABS-Komponenten in kleinen Stückzahlen – ideal zur Designvalidierung, Vorserientests und Funktionsprüfungen.
Bei Neway Aerotech bieten unsere 3D-Druckdienste für Kunststoffteile kurze Lieferzeiten und kosteneffiziente Lösungen für kundenspezifische Prototyping-Projekte auf ABS-Basis.
Parameter | Wert |
|---|---|
Drucktechnologie | FDM (Fused Deposition Modeling) |
Schichthöhe | 100–200 μm |
Maßtoleranz | ±0,2 mm |
Minimale Wandstärke | 1,0 mm |
Bauraum | Bis zu 300 × 300 × 300 mm |
Lieferzeit | 2–4 Tage für die Produktion in Kleinserie |
FDM mit ABS ist ideal für mechanisch belastbare, funktionale Prototypen, die Endanwendungsbedingungen in Testumgebungen replizieren.
Hohe Schlagzähigkeit (bis zu 45 kJ/m²) und moderate Steifigkeit
Ausgezeichnete Bearbeitbarkeit sowie Bohr- und Klebeeigenschaften
Beständig bis zu 85 °C im Dauerbetrieb
Kompatibel mit Nachbearbeitungsverfahren wie Dampfglätten und Oberflächenbeschichtung
Anwendungstyp | Beschreibung |
|---|---|
Gehäuse für Konsumgüter | Leichte, ästhetische Gehäuse mit integrierten Clips und Naben |
Innenraumkomponenten für die Automobilindustrie | Armaturenbrett-Teile, Sensorgehäuse, Prototypen für HVAC-Kanäle |
Funktionale Vorrichtungen & Spannvorrichtungen | Kundenspezifische Montagewerkzeuge, Roboter-Endeffektoren, Prüfvorrichtungen |
Gehäuse für elektronische Geräte | Schnappverschlüsse für Batteriefächer, Schalterhalterungen, Testaufnahmen |
Technische Mockups | Maßstabsvalidierung für Montage, Schnittstellen und ergonomische Bewertung |
Ein Automotive-Tier-1-Zulieferer benötigte eine kleine Charge von kundenspezifischen Sensorgehäusen für einen Prototyp eines Innenraum-Armaturenbretts. Das Design erforderte Clip-Fit-Merkmale, eine Maßgenauigkeit von ±0,2 mm und eine Oberflächenqualität, die für Präsentationszwecke geeignet ist.
3D-Druck: ABS-Kunststoff gedruckt via FDM, 0,15 mm Schichtdicke, Toleranz ±0,15 mm
Nachbearbeitung: Dampfglätten für eine gleichmäßige matte Oberfläche
Bohren & Gewindeschneiden: Nach dem Druck wurden M3-Einsätze maschinell hinzugefügt
Montage-Passprüfung: Die Clip-Lock-Funktion wurde mit tatsächlichen Fahrzeug-Armaturenbrett-Halterungen validiert
Lieferung: Zehn Einheiten wurden innerhalb von 3 Werktagen geliefert
KMG-Inspektion bestätigte die Toleranzkontrolle innerhalb von ±0,18 mm
Alle Einheiten bestanden den Funktionstest unter Innenraumbedingungen bei 85 °C
Die finale Oberfläche entsprach dem ästhetischen Standard des Kunden für die Validierung der Innenausstattung
Der Kunde erhielt maßgenaue, funktionale ABS-Teile, die direkt in Fahrzeug-Innenraumprototypen passten.
Nach 72-stündigen thermischen Belastungstests bei 85 °C wurden kein Verzug, keine Rissbildung oder Maßabweichungen festgestellt.
Der Kunde genehmigte das ABS-Teil für die Pilotvalidierung und beauftragte weitere Tests mit texturierten und beschichteten Oberflächen.
Was ist die Mindestmenge für 3D-gedruckte ABS-Teile in Kleinserie?
Können 3D-gedruckte ABS-Komponenten nachträglich lackiert oder beschichtet werden?
Wie schneidet ABS im Vergleich zu PLA oder PETG beim funktionalen Prototyping ab?
Welche gängigen Toleranzen sind für FDM-gedruckte ABS-Teile erreichbar?
Ist ABS für tragfähige Anwendungen im funktionalen Prototyping geeignet?