排气歧管多少件才值得开模？

排气歧管批量到 300 件，模具才开始划算：1 到 20 件走金属打印，21 到 299 件走打印蜡模，300 件以上走 4 腔注蜡模。低于这个量，模具没有足够的件数去摊，打印路线的单件成本反而更低。

排气歧管批量在三条路线之间怎么分？

分档看的是模具，不是日历。1 到 20 件的批量碰不到型腔，金属打印约 4 天就能交货。21 到 299 件已经想要铸造数据，却又撑不起一套 4 腔模具，打印蜡模正好落在这个窗口。

到 300 件，算法就变了。一套 4 腔模具把成本摊到整批，每个型腔重复同一套几何，不用再做新蜡模。分界是一个数量，不是偏好：在它之下模具是负担，在它之上模具是单件最省的路线。

为什么蜡模打印到 300 件就停？

蜡模打印到 300 件就停，是因为蜡模一件一件做，成本不随数量下降。每件都要自己的蜡模、自己的组树位置和自己的制壳，真空铸造之后还要为每一件重复同样的型壳与浇注。

模具把这份重复去掉：注蜡机在 75 °C、0.3 MPa 下短时保压，单件蜡模成本就塌下来。低于 300 件时打印仍占优，因为模具价格高于它替掉的那部分蜡模工时。

单件价格里有多少是模具？

模具是固定成本，零件是变动成本，只有两者相加才说明问题。一套 4 腔模具包含设计、型腔加工、分型面、顶出与首件，这些都不随订单数量变化。

开模摊销只有在报价拆成四行时才看得见：模具、单件、后处理、检验。一个笼统的单件价会把模具藏起来；模具藏在批量里，首单看着便宜，返单就会变贵。

第二套模具什么时候比第一套划算？

第二套模具赢在交期，不赢在成本。一套 4 腔模具的批次周期是固定的；如果交期要求同一个窗口里出双倍量，第二套型腔就地增加产能，而零件本身不变。

成本判断很简单：第二套模具把固定成本翻倍、把每批的模具周期减半，所以只有当省下的几周比第二套模具更值时，它才划算。这件歧管的首件在开模后约 8 周出，节奏与这份熔模铸造案例一致。

什么时候该把小批量留住？

设计还在动、或者这批量只是验证不是量产时，小批量路线就是对的。1 到 20 件的打印批量吸收一次几何改动约 1 天，21 到 299 件则能在没有型腔的前提下拿到铸造数据。

两条限制值得写下来。设计冻结前切的模具，会把之后的每一次改动都带进型腔；为不足 300 件开的模具，几乎不可能在首单里收回。这两条都不是反对开模的理由，而是切型腔前先数件数的理由。

公差并不随路线变化。这件歧管无论走哪条路线都按 ISO 8062-3 的 CT6 验收，所以批量决定改变的是成本与交期，不是检验标准。

把年用量、批量与模型版本一起发过来，路线对比会按每个量段回复单件分摊的模具成本。