O Ti-13V-11Cr-3Al (TC11) é uma liga de titânio quase-beta conhecida pela sua elevada relação resistência-peso, excelente temperabilidade e estabilidade térmica superior. O processo LENS (Laser Engineered Net Shaping), um método de Deposição a Laser de Fusão (LMD), permite a produção e reparo de componentes TC11 de grande escala com eficiência de forma quase líquida.
Na Neway Aerotech**, os nossos serviços de impressão 3D em titânio suportam a manufatura LMD avançada para aplicações aeroespaciais, energéticas e de ferramentaria em TC11 que exigem durabilidade estrutural e resistência a altas temperaturas.
Parâmetro | Valor | Descrição |
|---|---|---|
Espessura da Camada | 300–800 µm | Adequado para alta taxa de deposição e geometria de grandes dimensões |
Taxa de Deposição | 10–30 cm³/h | Eficiente para construções estruturais e reparo de peças |
Faixa de Potência do Laser | 500–2000 W | Ajustável com base na espessura da parede e tamanho da característica |
Atmosfera | Árgon ou Nitrogênio Inerte | Previne oxidação durante a formação da poça de fusão |
Tamanho da Partícula do Pó | 45–105 µm | Fluidez ideal para sistemas de alimentação de pó coaxial |
Propriedade | Valor | Benefício de Aplicação |
|---|---|---|
Resistência à Tração Última | 1150–1250 MPa | Suportes de motor e aeroespaciais sujeitos a carga |
Limite de Escoamento | ~1050 MPa | Alta rigidez estrutural sob cargas estáticas |
Alongamento | 10–15% | Mantém a ductilidade para conexões aeroespaciais críticas |
Temperatura de Operação | Até 50°C | Utilizado em fuselagens e peças associadas a turbinas |
Temperabilidade | Excelente através da estrutura da fase β | Confiável em construções de seções espessas |
O TC11 exibe excelente soldabilidade e resposta ao processamento térmico, tornando-o compatível com sistemas LENS/LMD tanto para fabricação de peças quanto para reparo de componentes.
Em comparação com ligas α+β como o Ti-6Al-4V, o TC11 oferece resistência superior e à fluência em temperaturas elevadas.
A estabilidade da liga no processo LMD evita trincas térmicas comuns observadas em materiais menos dúcteis.
Um cliente de manutenção aeroespacial necessitou de reparo estrutural de um suporte de suporte de motor (pylon) forjado em TC11 que sofria de fadiga por atrito e erosão superficial perto dos bosses de montagem. A geometria apresentava alta curvatura e zonas sensíveis à fadiga que exigiam processamento com baixa distorção.
Matéria-prima em Pó: Pó de titânio TC11, atomizado a gás, D50 = 70 μm, taxa de fluxo 10 g/min.
Sistema: Sistema LENS de 1,2 kW com alimentação de pó coaxial e mesa de 4 eixos.
Estratégia de Reparo: Zona danificada digitalizada, modelo reconstruído; trajetória da ferramenta gerada para reconstruir 8 mm de espessura.
Deposição: 4 camadas de 500 μm cada, temperatura entre passes mantida em 200–250°C.
Tratamento Térmico: Solubilizado a 900°C + envelhecido a 560°C por 6 horas para recuperação da resistência.
Usinagem: Superfície fresada com planicidade de ±0,02 mm e alinhamento do furo de ±0,05 mm.
END por Raios-X: Sem defeitos de fusão ou porosidade no material depositado.
Teste Ultrassônico: Integridade da interface e do metal base verificada.
Máquina de Medir por Coordenadas (MMC): Todas as dimensões reconstruídas confirmadas dentro da precisão de ±0,03 mm.
O suporte TC11 reparado passou nos testes de fadiga por vibração sob simulação de carga total do motor por 1 milhão de ciclos. Os testes mecânicos mostraram resistência última de 1220 MPa e uniformidade de dureza na zona de deposição. A solução LMD restaurou a operacionalidade e estendeu a vida útil da peça em mais de 300%.
Como o TC11 se compara ao Ti-6Al-4V em aplicações LMD?
Quais são os requisitos de pó para impressão LMD de ligas de titânio?
O LMD de TC11 pode ser usado para manufatura de forma quase líquida de componentes completos?
Qual pós-processamento é necessário após a deposição a laser de TC11?
Como a distorção é controlada durante o reparo LMD em conjuntos de titânio?