As ligas mais utilizadas em módulos de motores foguete são aquelas capazes de suportar temperaturas extremas, alta pressão e ambientes químicos agressivos. Com base no portfólio de materiais da NewayAero, as seguintes ligas são geralmente preferidas em aplicações de motores de foguete:

Inconel 718: Conhecida pela excelente resistência mecânica em alta temperatura e elevada resistência à corrosão, a Inconel 718 é amplamente utilizada em câmaras de combustão, pás de turbina e outros componentes de motores foguete.
Inconel 625: Esta liga oferece excelente resistência à oxidação em alta temperatura, sendo adequada para revestimentos de bicos, dutos de escape e componentes submetidos a altas tensões.
Inconel X-750: Frequentemente utilizada em turbinas a gás, esta liga também é aplicada em componentes de motores foguete, especialmente onde a resistência à fadiga térmica é crítica.
Inconel 939: Usada em componentes de motores de alto desempenho, a Inconel 939 oferece boa resistência à oxidação em altas temperaturas e é frequentemente aplicada na zona de combustão.
CMSX-10, CMSX-486, CMSX-4: Superligas monocristalinas avançadas, altamente resistentes à fluência térmica e à oxidação. Componentes monocristalinos, como pás de turbina em motores foguete, beneficiam-se das propriedades mecânicas superiores destas ligas em temperaturas elevadas.
Rene 104 e Rene 108: Devido às suas propriedades térmicas e mecânicas excepcionais, estas ligas de alto desempenho são frequentemente utilizadas nas partes mais exigentes de um motor foguete, como extensões de bico e componentes de turbina.
Hastelloy X: Reconhecida pela estabilidade em alta temperatura e resistência à oxidação, a Hastelloy X é uma escolha comum para aplicações de alta tensão e alta temperatura, como bicos de foguete e zonas de combustão do motor.
Hastelloy C-276: Embora seja utilizada principalmente em processamento químico, esta liga também é adequada para componentes de motores foguete que necessitam resistir à corrosão e à oxidação em alta temperatura.
Ti-6Al-4V: Embora não sejam tão resistentes ao calor quanto as ligas à base de níquel, ligas de titânio como Ti-6Al-4V são usadas em determinados componentes de motores foguete devido à excelente relação resistência/peso. Normalmente são aplicadas em zonas de temperatura menos extrema, como estruturas do motor.
Monel K500: Ligas Monel, como a Monel K500, são utilizadas em componentes específicos do motor que exigem excelente resistência à corrosão e desempenho moderado em alta temperatura.
Stellite 6B: Conhecidas pela excepcional resistência ao desgaste, as ligas Stellite são frequentemente usadas em componentes como sedes de válvula ou outras peças que exigem elevada resistência ao desgaste e à corrosão em alta temperatura. No entanto, são menos comuns em motores foguete do que outras ligas.
Resistência à Fadiga Térmica: Módulos de motores foguete sofrem ciclos térmicos extremos, o que torna ligas como Inconel 718 e a série CMSX altamente desejáveis devido à excelente resistência à fadiga térmica.
Resistência à Oxidação e Corrosão: Ligas de alta temperatura como Inconel e Hastelloy são escolhidas pela capacidade superior de resistir à oxidação e à corrosão no ambiente severo de motores foguete.
Relação Resistência/Peso: Para componentes estruturais, ligas de titânio são preferidas devido às suas propriedades de leveza combinadas com elevada resistência, contribuindo para a redução da massa total do motor.
As propriedades específicas destas ligas — como resistência mecânica em alta temperatura, resistência à oxidação e à fadiga — tornam-nas essenciais para os rigorosos requisitos de desempenho dos módulos de motores foguete.