As ligas mais comumente usadas para módulos de motores de foguete são aquelas que podem suportar temperaturas extremas, alta pressão e ambientes químicos agressivos. Com base na oferta de materiais da NewayAero, as seguintes ligas são tipicamente favorecidas em aplicações de motores de foguete:

Inconel 718: Conhecida por sua excelente resistência em altas temperaturas e resistência à corrosão, a Inconel 718 é comumente usada para câmaras de combustão, pás de turbina e outros componentes em motores de foguete.
Inconel 625: Esta liga oferece excelente resistência à oxidação em altas temperaturas, tornando-a adequada para uso em revestimentos de bicos, dutos de exaustão e componentes de alta tensão.
Inconel X-750: Frequentemente usada em turbinas a gás, esta liga também pode ser encontrada em componentes de motores de foguete, principalmente onde a resistência à fadiga térmica é crítica.
Inconel 939: Usada em componentes de motores de alto desempenho, a Inconel 939 oferece boa resistência à oxidação em altas temperaturas e é frequentemente usada na zona de combustão.
CMSX-10, CMSX-486, CMSX-4: Superligas avançadas de cristal único altamente resistentes ao fluência térmica e oxidação. Componentes de cristal único, como pás de turbina em motores de foguete, beneficiam-se das propriedades mecânicas aprimoradas dessas ligas em temperaturas elevadas.
Rene 104 e Rene 108: Devido às suas excepcionais propriedades térmicas e mecânicas, essas ligas de alto desempenho são frequentemente usadas nas partes mais exigentes de um motor de foguete, como extensões de bico e componentes de turbina.
Hastelloy X: Renomada por sua estabilidade em altas temperaturas e resistência à oxidação, a Hastelloy X é uma escolha comum para aplicações de alta tensão e alta temperatura, como bicos de foguete e zonas de combustão do motor.
Hastelloy C-276: Embora usada principalmente em processamento químico, esta liga também é adequada para componentes de motores de foguete que resistem à corrosão e oxidação em altas temperaturas.
Ti-6Al-4V: Embora não seja tão resistente ao calor quanto as ligas à base de níquel, ligas de titânio como a Ti-6Al-4V são usadas em certos componentes de motores de foguete devido à sua excelente relação resistência-peso. Estas são tipicamente usadas para zonas de temperatura menos extremas, como a estrutura do motor.
Monel K500: Ligas Monel, como a Monel K500, são usadas em componentes específicos do motor que requerem excelente resistência à corrosão e desempenho moderado em altas temperaturas.
Stellite 6B: Conhecida por sua excepcional resistência ao desgaste, as ligas Stellite são frequentemente usadas em componentes como assentos de válvulas ou outras partes que requerem resistência ao desgaste e corrosão em altas temperaturas. No entanto, são menos comuns em motores de foguete do que outras ligas.
Resistência à Fadiga Térmica: Módulos de motores de foguete experimentam ciclagem térmica extrema, o que torna ligas como Inconel 718 e a série CMSX altamente desejáveis devido à sua excelente resistência à fadiga térmica.
Resistência à Oxidação e Corrosão: Ligas de alta temperatura como Inconel e Hastelloy são escolhidas por sua capacidade superior de resistir à oxidação e corrosão no ambiente severo do motor de foguete.
Relação Resistência-Peso: Para componentes estruturais, ligas de titânio são favorecidas devido às suas propriedades leves e fortes, ajudando a reduzir a massa total do motor.
As propriedades específicas dessas ligas—como resistência em altas temperaturas, resistência à oxidação e resistência à fadiga—tornam-nas críticas para os exigentes requisitos de desempenho dos módulos de motores de foguete.