A indústria aeroespacial e de aviação é a principal usuária da liga de titânio TA15 impressa por SLM, particularmente para aplicações estruturais críticas. Isso inclui suportes de fuselagem, nervuras de asas, componentes do trem de pouso e estruturas de suporte de motor. A excelente relação resistência-peso do TA15, combinada com sua boa soldabilidade e estabilidade térmica até 500°C, torna-o ideal para essas aplicações. A tecnologia SLM permite a redução de peso através da otimização topológica, mantendo as rigorosas propriedades mecânicas exigidas para a segurança de voo, frequentemente substituindo componentes forjados tradicionais por projetos mais eficientes.
No setor militar e de defesa, o TA15 impresso por SLM é extensivamente utilizado para componentes de caças, sistemas de mísseis e estruturas de veículos aéreos não tripulados (VANTs). A combinação da liga de capacidade em temperaturas médias, tenacidade à fratura e resistência à fadiga a torna adequada para componentes altamente tensionados em aeronaves de combate. A fabricação por SLM permite a prototipagem rápida e a produção de geometrias complexas que seriam proibitivamente caras ou impossíveis de usinar a partir de blocos sólidos, fornecendo o desempenho necessário para aplicações de defesa exigentes.
A indústria espacial utiliza o TA15 impresso por SLM para estruturas de satélites, componentes de motores de foguetes e estruturas de veículos espaciais. A estabilidade da liga em ambientes espaciais, combinada com sua resistência específica, torna-a valiosa para reduzir a massa de lançamento mantendo a integridade estrutural. O SLM permite a criação de projetos integrados e leves com número reduzido de peças, o que é crucial para aplicações espaciais onde cada quilograma importa. Os componentes frequentemente passam por tratamento térmico especializado para otimizar suas propriedades para perfis de missão específicos.
No setor automotivo, particularmente na Fórmula 1 e em automobilismo de ponta, o TA15 impresso por SLM é usado para componentes de suspensão, peças de câmbio e periféricos do motor. A capacidade de criar geometrias complexas e leves com o SLM oferece vantagens significativas na dinâmica e desempenho do veículo. Após a impressão, os componentes normalmente requerem usinagem de precisão em superfícies críticas para garantir o ajuste e funcionamento adequados no ambiente exigente das corridas competitivas.