Planejamento de Inspeção CMM para Raiz e Plataforma de Pás de Turbina em RFQs

Um RFQ de CMM para raiz e plataforma de pá de turbina deve definir como a peça é posicionada, quais características são medidas e quais evidências de relatório são necessárias para liberação. Os compradores frequentemente solicitam inspeção CMM após a fundição ou usinagem, mas o fornecedor precisa de uma estratégia de referência antes que a medição possa significar algo. Uma raiz tipo pinheiro, raiz tipo cauda de andorinha, face da plataforma, transição do aerofólio, superfície de vedação e referência do furo de refrigeração não têm o mesmo propósito de inspeção.

A NewayAeroTech pode apoiar testes e análise de materiais superligas para projetos de pás de turbina quando os compradores fornecerem desenhos, modelos, requisitos de tolerância, referências de dados, condição de entrega e estágios de inspeção. Se o CMM estiver vinculado à usinagem CNC de superligas, o RFQ deve indicar se o relatório é necessário antes da usinagem, após o desbaste, após a usinagem final ou após a preparação do revestimento.

Comece pelo Sistema de Referência, Não pela Máquina CMM

Para este RFQ, os compradores devem primeiro definir o sistema de referência. Um relatório CMM não pode provar o ajuste da raiz ou o alinhamento da plataforma se o fornecedor não souber como a pá deve ser assentada. O desenho pode usar superfícies de contato da raiz, faces da plataforma, referências de eixo de empilhamento, seções do aerofólio ou pontos de fixação. Essas referências devem ser claramente indicadas, especialmente quando a peça física é flexível ou parcialmente não acabada.

Uma raiz de pá de turbina pode ser medida como uma característica funcional de fixação ou como uma característica de processo de usinagem. São perguntas diferentes. Um relatório funcional de raiz pode focar em faces de contato, ângulos, relações de encaixe e localização em relação à plataforma. Um relatório de processo pode focar em se há material suficiente após a fundição ou usinagem de desbaste. O comprador deve indicar qual pergunta o relatório deve responder.

A medição da plataforma também depende da lógica de referência. Uma plataforma pode definir localização axial, borda do caminho de gás, superfície de vedação ou folga de montagem. Se a plataforma for usada como referência antes do acabamento da raiz, o relatório deve dizer isso. Se a plataforma for aceita apenas após a usinagem final da raiz, o relatório deve estar vinculado a essa etapa posterior.

O fornecedor não pode criar um plano CMM significativo selecionando todas as características do desenho. Um relatório focado deve medir as características que respondem ao problema do RFQ do comprador: ajuste da raiz, posição da plataforma, remoção de material na usinagem, distorção da fundição ou liberação da primeira peça.

Separar a Geometria Fundida da Aceitação da Raiz Usinada

A inspeção CMM antes da usinagem geralmente pergunta se a fundição ou o blank tem material suficiente e alinhamento aceitável. A inspeção CMM após a usinagem pergunta se a raiz final, plataforma e características de referência atendem aos requisitos do desenho. Os compradores não devem misturar essas duas etapas em uma única solicitação de relatório, a menos que o relatório identifique claramente quais características são provisórias e quais são finais.

Um blank fundido de pá pode ter material extra ao redor das características da raiz, plataforma, ponta e shroud. Se o comprador quiser confirmar a margem de usinagem, o relatório CMM deve comparar a fundição com um modelo de estoque ou dimensões de envelope selecionadas. Se o comprador quiser a aceitação final da raiz, o relatório deve usar o desenho final e os dados finais. O fornecedor precisa desses modelos separadamente se ambos os relatórios forem necessários.

Para pás de turbina de pequenos lotes, as evidências CMM da primeira peça podem revelar se o material da raiz e da plataforma estão posicionados corretamente. Se a primeira fundição deixar remoção insuficiente em uma face da raiz, o ferramental ou o processo podem precisar de correção antes que blanks adicionais sejam usinados. Essa decisão é mais fácil quando o RFQ solicita evidências da condição de estoque em vez de apenas dimensões finais.

Quando a raiz da pá é usinada pela NewayAeroTech, o RFQ deve indicar quais características requerem inspeção final e quais podem ser controladas por verificações de processo. Um relatório completo do desenho pode ser desnecessário para cada protótipo, enquanto uma lista curta de faces de contato da raiz, faces da plataforma, referências de furos de refrigeração e dados de montagem pode ser mais útil. Os compradores devem definir o escopo do relatório antes do orçamento.

Escolher Características que Alteram a Aceitação do Comprador

Um RFQ CMM útil nomeia as características que afetam a aceitação. Para uma raiz e plataforma de pá de turbina, essas características podem incluir ângulos de flanco do pinheiro, largura da raiz, profundidade da raiz, planeza da plataforma, espessura da plataforma, terra de vedação, altura radial, referência axial, relação com a ponta ou shroud e seções selecionadas do aerofólio. O comprador não deve assumir que um fornecedor medirá todas as superfícies, a menos que o requisito do relatório o diga.

A seleção de características deve refletir a rota de fabricação. Um blank fundido pode precisar de verificações de envelope e estoque. Uma pá acabada pode precisar da geometria final da raiz e da relação com a plataforma. Uma peça reparada ou reformada pode precisar de comparação com a geometria alvo e uma nota sobre a condição da amostra. Se o RFQ incluir revestimento ou jateamento após a usinagem, o comprador deve indicar se o CMM é necessário antes ou depois dessa operação.

Algumas características são melhor inspecionadas por outros métodos. Indicações de superfície podem precisar de FPI, condições internas podem precisar de raio-X ou TC, e a abertura de furos pode precisar de revisão visual ou relacionada ao fluxo, dependendo do design. O CMM pode ser combinado com esses métodos, mas não deve ser solicitado a provar condições fora da medição dimensional. A NewayAeroTech pode ajudar a alinhar o pacote de relatórios com o padrão de aceitação real.

Os compradores também devem decidir se o relatório CMM precisa de valores reais, declarações de aprovado/reprovado, referências de desenho numeradas, mapas gráficos de desvio ou um formato específico para inspeção de recebimento. Um fornecedor pode cotar a preparação do relatório com mais precisão quando a saída esperada é conhecida. A formatação do relatório pode levar um tempo significativo em geometrias complexas de pás.

Definir Dispositivo, Estado Livre e Formato do Relatório

A inspeção da raiz e plataforma da pá depende muito de como a peça é fixada. Se a pá for fixada na raiz, o aerofólio e a plataforma podem ser lidos de forma diferente do que em condição de estado livre. Se a plataforma for usada como base, as superfícies de contato da raiz podem aparecer diferentes de uma configuração de montagem funcional. O RFQ deve definir se o comprador deseja medição em estado livre, medição baseada em dispositivo ou ambas.

Se for necessário um dispositivo de propriedade do comprador, envie desenhos do dispositivo, descrições dos localizadores, notas de fixação e quaisquer expectativas de desgaste ou calibração. Se o fornecedor projetar a configuração de inspeção, peça o princípio da configuração antes da aprovação da primeira peça. O objetivo não é controlar excessivamente o método do fornecedor, mas garantir que o relatório responda à mesma pergunta de montagem que o comprador se preocupa.

O formato do relatório deve ser prático. Uma primeira peça pode justificar um relatório mais amplo com características selecionadas de raiz, plataforma, aerofólio e estoque. Lotes repetidos podem usar um plano de inspeção recorrente mais curto, uma vez que o processo esteja estável. Se cada remessa exigir um relatório CMM completo, diga isso no RFQ. Se apenas características críticas se repetem, liste-as claramente.

Este planejamento evita um problema comum em RFQ: o comprador solicita CMM, recebe um relatório genérico e descobre que as características de raiz ou plataforma necessárias para inspeção de recebimento não foram medidas. O escopo do relatório deve fazer parte da cotação, não um pedido tardio após a usinagem estar concluída.

Pacote CMM de Primeira Peça para Liberação de Raiz e Plataforma

Um pacote CMM de primeira peça deve provar que a rota de fabricação pode produzir as características funcionais, não apenas que uma peça tem muitos pontos medidos. Para uma pá de turbina, isso significa vincular a fixação da raiz, plataforma, referência do aerofólio e qualquer característica de vedação ou shroud que afete a montagem. O relatório deve ser revisado em relação à revisão do desenho usada na fabricação.

As evidências da primeira peça podem incluir o relatório CMM, nota de configuração de usinagem, condição do dispositivo, referências de FPI ou raio-X quando necessário, registro de material e qualquer desvio ou concessão aprovado pelo comprador. Se a pá for fundida e depois usinada, o pacote também pode incluir a revisão da condição de estoque de uma etapa anterior. Isso ajuda o comprador a distinguir problemas da rota de fundição de problemas de usinagem final.

Para fornecimento repetido, o comprador deve definir o que muda após a aprovação da primeira peça. Alguns projetos mantêm a mesma lista de características CMM para cada peça. Outros reduzem o relatório a características-chave, mantendo verificações de processo. O RFQ deve declarar essa expectativa antes de o fornecedor cotar o plano de inspeção.

Envie para a NewayAeroTech o desenho da pá, modelo CAD, esquema de dados, lista de características de raiz e plataforma, estágio de inspeção, formato do relatório, quantidade e requisitos de liberação. Um RFQ CMM claro ajuda o fornecedor a cotar evidências dimensionais significativas, em vez de apenas adicionar uma linha de inspeção genérica ao preço de fabricação.

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