NewayAeroTech विमान इंजनों, यूएवी टरबाइन सिस्टम, छोटे टर्बोजेट इंजनों, छोटे टर्बोफैन इंजनों और एयरोस्पेस प्रणोदन विकास परियोजनाओं के लिए कस्टम दहन कक्ष पुर्जों का निर्माण करता है। इन घटकों में दहन लाइनर, फ्लेम ट्यूब, संक्रमण डक्ट, ईंधन नोजल पुर्जे, हीट शील्ड, exhaust cones (निकास शंकु), और अन्य उच्च-तापमान दहन खंड घटक शामिल हैं।
टरबाइन ब्लेड और नोजल गाइड वेन के विपरीत, दहन कक्ष के पुर्जे मुख्य रूप से लौ, तापीय चक्रण, ऑक्सीकरण, गर्म गैस क्षरण, शीतलन वायु प्रवाह, कंपन और पतली दीवार विकृति के संपर्क में आते हैं। उनकी विनिर्माण गुणवत्ता सामग्री चयन, दीवार की मोटाई नियंत्रण, शीतलन छेद सटीकता, फॉर्मिंग या कास्टिंग मार्ग, सीएनसी मशीनिंग, ईडीएम (EDM), गहरे छेद ड्रिलिंग, कोटिंग तैयारी और निरीक्षण पर निर्भर करती है।
NewayAeroTech प्रोटोटाइप सत्यापन, यूएवी टरबाइन विकास, छोटे इंजन परीक्षण और एयरोस्पेस हॉट-सेक्शन विनिर्माण कार्यक्रमों में उपयोग होने वाले उच्च-तापमान दहन कक्ष घटकों के लिए एयरोस्पेस और विमानन पुर्जा विनिर्माण का समर्थन करता है।
NewayAeroTech सुपरमिश्र धातु कास्टिंग, सीएनसी मशीनिंग, ईडीएम (EDM), गहरे छेद ड्रिलिंग, ऊष्मा उपचार, पोस्ट-प्रोसेसिंग और निरीक्षण का उपयोग करके विमान इंजनों, यूएवी टरबाइनों और एयरोस्पेस प्रणोदन सिस्टम के लिए दहन कक्ष पुर्जों का निर्माण करता है। घटक डिजाइन के आधार पर, विनिर्माण मार्ग में पतली दीवार फॉर्मिंग, चयनित वैक्यूम इन्वेस्टमेंट कास्टिंग, परिशुद्ध मशीनिंग, शीतलन छेद प्रसंस्करण, वेल्डिंग सहायता, सतह तैयारी और अंतिम गुणवत्ता दस्तावेज़ीकरण शामिल हो सकता है।
हमारे दहन कक्ष घटक विनिर्माण समर्थन में शामिल हो सकते हैं:
विमान इंजनों और यूएवी टरबाइनों के लिए कस्टम दहन लाइनर
फ्लेम ट्यूब और पतली दीवार दहन संरचनाएं
संक्रमण डक्ट और गर्म गैस स्थानांतरण घटक
ईंधन नोजल पुर्जे और दहन हार्डवेयर
हीट शील्ड और तापीय सुरक्षा घटक
Exhaust cones (निकास शंकु) और निकास से संबंधित तापीय पुर्जे
प्रोटोटाइप और छोटे बैच के दहन कक्ष घटक
लक्ष्य नियंत्रित ज्यामिति, स्थिर सामग्री स्थिति, साफ शीतलन सुविधाओं, कोटिंग-तैयार सतहों और एयरोस्पेस विकास और सत्यापन कार्यक्रमों के लिए उपयुक्त निरीक्षण रिकॉर्ड के साथ उच्च-तापमान दहन पुर्जे प्रदान करना है।
दहन कक्ष वह खंड है जहां ईंधन और संपीड़ित हवा को मिलाया, प्रज्वलित, स्थिर किया जाता है और टरबाइन हॉट सेक्शन की ओर निर्देशित किया जाता है। इस सिस्टम के घटकों को हल्के और कॉम्पैक्ट इंजन वास्तुकला बनाए रखते हुए लौ स्थिरता, शीतलन वायु प्रवाह, तापीय सुरक्षा और गैस पथ संक्रमण का प्रबंधन करना चाहिए।
विशिष्ट विमान इंजन और यूएवी टरबाइन दहन पुर्जों में शामिल हैं:
दहन लाइनर और लाइनर खंड
फ्लेम ट्यूब और फ्लेम होल्डर
ईंधन नोजल पुर्जे और ईंधन इंजेक्शन से संबंधित हार्डवेयर
हीट शील्ड और स्थानीय तापीय सुरक्षा पुर्जे
संक्रमण डक्ट और गर्म गैस स्थानांतरण डक्ट
शीतलन आस्तीन, रिंग, ब्रैकेट, कैप और सहायक हार्डवेयर
Exhaust cones (निकास शंकु) और निकास से संबंधित उच्च-तापमान घटक
यूएवी टरबाइन और छोटे एयरो इंजन विकास के लिए, इन पुर्जों की अक्सर प्रोटोटाइप या छोटे बैच मात्रा में आवश्यकता होती है। इसलिए, इंजीनियरिंग सत्यापन के लिए विनिर्माण लचीलापन, तेज DFM फीडबैक और विश्वसनीय निरीक्षण महत्वपूर्ण हैं।
विमान इंजन दहन कक्ष के पुर्जे गंभीर तापीय और यांत्रिक वातावरण में काम करते हैं। ये इंजन संचालन के दौरान प्रत्यक्ष या अप्रत्यक्ष लौ, उच्च-तापमान दहन गैस, ऑक्सीकरण, ईंधन से संबंधित संक्षारण, शीतलन वायु प्रवाह, दबाव उतार-चढ़ाव, ध्वनिक कंपन और तेज तापीय चक्रण के संपर्क में आते हैं।
विशिष्ट सेवा स्थितियों में शामिल हैं:
उच्च-तापमान दहन और लौ का संपर्क
स्टार्ट, त्वरण, शटडाउन और परीक्षण संचालन के दौरान बार-बार तापीय चक्रण
लौ-सामना करने वाली सतहों पर ऑक्सीकरण और गर्म गैस संक्षारण
ईंधन स्प्रे, दहन गैस क्षरण और स्थानीय हॉट स्पॉट
फिल्म कूलिंग, डायल्यूशन वायु प्रवाह और इम्पिंगमेंट कूलिंग प्रभाव
तापीय तनाव और कंपन के कारण पतली दीवार विकृति
कोटिंग एक्सपोज़र से पहले या बाद में सतह का क्षरण
इन स्थितियों के कारण, दहन पुर्जों को केवल बाहरी आकार के बजाय तापीय स्थिरता, शीतलन दक्षता, सामग्री ऑक्सीकरण प्रतिरोध और सतह स्थिति के आसपास डिजाइन और निर्मित किया जाना चाहिए।
दहन कक्ष घटकों का निर्माण करना कठिन होता है क्योंकि इनमें अक्सर पतली दीवार संरचनाएं, शीतलन छेद, वक्र सतहें, वेल्डेड क्षेत्र, हीट शील्ड इंटरफेस और कोटिंग-नियंत्रित सतहें शामिल होती हैं। छोटी आयामी त्रुटियां वायु प्रवाह, दहन स्थिरता, फिट-अप या तापीय सुरक्षा को प्रभावित कर सकती हैं।
मुख्य विनिर्माण चुनौतियों में शामिल हैं:
पतली दीवार फॉर्मिंग और विरूपण नियंत्रण
शीतलन छेद की स्थिति, व्यास, कोण और किनारे की गुणवत्ता
फिल्म कूलिंग, डायल्यूशन छेद, स्लॉट और स्थानीय वायु प्रवाह सुविधाएं
जब फैब्रिकेशन की आवश्यकता हो तो वेल्डेड क्षेत्र और हीट-अफेक्टेड जोन नियंत्रण
लाइनर और डक्ट घटकों के लिए गोलार्ध, कंटूर और फ्लैंज संरेखण
कोटिंग या इंजन परीक्षण से पहले सतह खुरदरापन और स्वच्छता
ऊष्मा उपचार, मशीनिंग या पोस्ट-प्रोसेसिंग के बाद सामग्री स्थिरता
एयरोस्पेस प्रोटोटाइप कार्यक्रमों के लिए, इन चुनौतियों की शुरुआत में समीक्षा की जानी चाहिए क्योंकि विनिर्माण मार्ग, निरीक्षण दायरा और टूलिंग रणनीति सीधे लीड टाइम और सत्यापन लागत को प्रभावित करती है।
दहन कक्ष पुर्जों को आकार, दीवार की मोटाई, मिश्र धातु, ज्यामिति, शीतलन संरचना और प्रोटोटाइप चरण के आधार पर अलग-अलग प्रक्रिया मार्गों की आवश्यकता हो सकती है। कुछ घटक फॉर्म और वेल्ड किए जाते हैं। कुछ स्थानीय पुर्जों को बिलेट से मशीन किया जाता है। कुछ जटिल उच्च-तापमान सुविधाएं मशीनिंग और पोस्ट-प्रोसेसिंग से पहले वैक्यूम इन्वेस्टमेंट कास्टिंग के माध्यम से बनाई जा सकती हैं।
NewayAeroTech चयनित उच्च-तापमान दहन घटकों के लिए वैक्यूम इन्वेस्टमेंट कास्टिंग का समर्थन करता है जहां नेयर-नेट-शेप ज्यामिति, एकीकृत सुविधाओं या जटिल मिश्र धातु कास्टिंग की आवश्यकता होती है। परिशुद्ध इंटरफेस, ईंधन नोजल हार्डवेयर, फ्लैंज, ब्रैकेट और स्थानीय दहन सुविधाओं के लिए, सुपरमिश्र धातु सीएनसी मशीनिंग अंतिम आयामी सटीकता का समर्थन कर सकती है।
एक विशिष्ट विनिर्माण मार्ग में शामिल हो सकते हैं:
दहन कक्ष डिजाइन, सीएडी मॉडल, सामग्री आवश्यकता और प्रोटोटाइप लक्ष्य की समीक्षा करें
फॉर्मिंग, कास्टिंग, मशीनिंग, वेल्डिंग, ईडीएम या ड्रिलिंग मार्ग का मूल्यांकन करें
दहन लाइनर, फ्लेम ट्यूब, डक्ट, शील्ड या नोजल हार्डवेयर ब्लैंक का उत्पादन करें
माउंटिंग फेस, फ्लैंज, डेटम सुविधाएं, ईंधन इंटरफेस और सीलिंग क्षेत्रों को मशीन करें
शीतलन छेद, स्लॉट, डायल्यूशन छेद और वायु प्रवाह सुविधाओं को प्रोसेस करें
जरूरत पड़ने पर ऊष्मा उपचार, तनाव मुक्ति, सफाई या सतह तैयारी लागू करें
दीवार की मोटाई, छेद की स्थिति, गोलार्ध, आयाम, सतह दरारें और सामग्री स्थिति का निरीक्षण करें
शीतलन छेद और वायु प्रवाह सुविधाएं विमान इंजन दहन कक्ष पुर्जों के लिए महत्वपूर्ण हैं। ये दीवार के तापमान का प्रबंधन करने, लौ व्यवहार को स्थिर करने, डायल्यूशन वायु को नियंत्रित करने और स्थानीय अतितापन से पतली दीवार लाइनरों की रक्षा करने में मदद करते हैं।
सुपरमिश्र धातु गहरा छेद ड्रिलिंग चयनित दहन पुर्जों का समर्थन कर सकती है जहां गहरे, संकीर्ण या वायु प्रवाह से संबंधित छेदों की आवश्यकता होती है। उच्च-तापमान मिश्र धातुओं में छोटे छेद, कोणीय छेद, पतली दीवार वाले openings (छिद्र), स्लॉट या टूल-एक्सेस-सीमित सुविधाओं के लिए ईडीएम (EDM) का भी उपयोग किया जा सकता है।
शीतलन सुविधा नियंत्रण पर ध्यान केंद्रित करना चाहिए:
छेद व्यास और सहनशीलता
छेद स्थिति और पैटर्न स्थिरता
छेद कोण और वायु प्रवाह दिशा
किनारे की गुणवत्ता, बर्र हटाना और बर्न-थ्रू रोकथाम
छेद और स्लॉट के आसपास दीवार की मोटाई
कोटिंग, असेंबली या इंजन परीक्षण से पहले स्वच्छता
यदि शीतलन छेद गलत हैं या अवरुद्ध हैं, तो दहन लाइनर दीवार का तापमान बढ़ सकता है, जिससे तापीय थकान दरारें, हॉट स्पॉट, कोटिंग क्षति या समय से पहले पुर्जा विफलता हो सकती है।
दहन कक्ष पुर्जों के लिए ऑक्सीकरण प्रतिरोध, तापीय थकान प्रतिरोध, फैब्रिकेबिलिटी और आयामी स्थिरता वाली उच्च-तापमान मिश्र धातुओं की आवश्यकता होती है। सामग्री चयन दहन तापमान, इंजन आकार, ईंधन वातावरण, शीतलन रणनीति, कोटिंग सिस्टम और ग्राहक विनिर्देश पर निर्भर करता है।
सामान्य सामग्री विकल्पों में Hastelloy X, Haynes 188, Inconel 625, Inconel 718 और Nimonic मिश्र धातु शामिल हैं। NewayAeroTech उच्च-तापमान ऑक्सीकरण-प्रतिरोधी दहन घटकों के लिए Hastelloy मिश्र धातु वैक्यूम इन्वेस्टमेंट कास्टिंग, निकेल-आधारित एयरोस्पेस और टरबाइन पुर्जों के लिए Inconel मिश्र धातु वैक्यूम इन्वेस्टमेंट कास्टिंग, और चयनित निकेल-आधारित उच्च-तापमान अनुप्रयोगों के लिए Nimonic मिश्र धातु वैक्यूम इन्वेस्टमेंट कास्टिंग का समर्थन करता है।
सामग्री | विशिष्ट दहन उपयोग | चयन विचार |
|---|---|---|
Hastelloy X | दहन लाइनर, फ्लेम ट्यूब और उच्च-तापमान डक्ट पुर्जे | गर्म दहन वातावरण के लिए अच्छा ऑक्सीकरण प्रतिरोध और फैब्रिकेबिलिटी |
Haynes 188 | हीट शील्ड, लाइनर और गंभीर हॉट-सेक्शन दहन पुर्जे | उच्च-तापमान ऑक्सीकरण और तापीय स्थिरता के लिए कोबाल्ट-आधारित विकल्प |
Inconel 625 | दहन हार्डवेयर, डक्ट पुर्जे और संक्षारण-प्रतिरोधी हॉट-सेक्शन घटक | उपयोगी जहां ऑक्सीकरण प्रतिरोध, संक्षारण प्रतिरोध और विनिर्माण योग्यता की आवश्यकता हो |
Inconel 718 | संरचनात्मक दहन हार्डवेयर और चयनित उच्च-शक्ति घटक | तापमान के आधार पर उपयुक्त जहां शक्ति और मशीनिंग प्रदर्शन महत्वपूर्ण हो |
Nimonic मिश्र धातु | चयनित एयरोस्पेस दहन और टरबाइन हॉट-सेक्शन पुर्जे | निकेल-आधारित उच्च-तापमान प्रदर्शन आवश्यकताओं के लिए समीक्षा की गई |
प्रोटोटाइप विकास के लिए, सामग्री चयन की पुष्टि परीक्षण तापमान, अपेक्षित चक्र जीवन, कोटिंग योजना और निरीक्षण आवश्यकताओं के आधार पर की जानी चाहिए।
फॉर्मिंग, कास्टिंग, सीएनसी मशीनिंग, ईडीएम या ड्रिलिंग के बाद, दहन कक्ष पुर्जों को ऊष्मा उपचार, तनाव मुक्ति, डीबरिंग, पॉलिशिंग, सफाई, कोटिंग तैयारी और अंतिम निरीक्षण की आवश्यकता हो सकती है। सतह की स्थिति विशेष रूप से महत्वपूर्ण है क्योंकि दहन घटक ऑक्सीकरण, गर्म गैस क्षरण और कोटिंग आसंजन आवश्यकताओं के संपर्क में आते हैं।
NewayAeroTech उच्च-तापमान एयरोस्पेस घटकों के लिए सुपरमिश्र धातु पोस्ट प्रोसेस का समर्थन करता है जिन्हें डिलीवरी या परीक्षण से पहले नियंत्रित फिनिशिंग की आवश्यकता होती है।
पोस्ट-प्रोसेसिंग में शामिल हो सकते हैं:
मिश्र धातु आवश्यकताओं के अनुसार ऊष्मा उपचार या तनाव मुक्ति
छेद, स्लॉट, कटआउट, किनारों और वेल्डेड क्षेत्रों के आसपास डीबरिंग
सतह सफाई और ऑक्साइड हटाना
कोटिंग तैयारी के लिए सतह खुरदरापन नियंत्रण
कोटिंग-नियंत्रित इंटरफेस के लिए मास्किंग योजना
निरीक्षण से पहले वायु प्रवाह पास और शीतलन छेदों की सफाई
अंतिम दृश्य, आयामी और सतह स्थिति समीक्षा
यदि कोटिंग की आवश्यकता है, तो अंतिम छेद प्रसंस्करण और मशीनिंग से पहले कोटिंग भत्ते की योजना बनाई जानी चाहिए। कोटिंग बिल्डअप शीतलन छेद व्यास, वायु प्रवाह स्थिरता, सीलिंग सतहों और असेंबली फिट को प्रभावित कर सकता है।
दहन कक्ष पुर्जों के निरीक्षण में पतली दीवार ज्यामिति, शीतलन कार्य, सामग्री स्थिति, सतह गुणवत्ता और असेंबली फिट को सत्यापित करना चाहिए। निरीक्षण योजना का उत्पादन से पहले पुष्टि की जानी चाहिए क्योंकि प्रोटोटाइप सत्यापन और उड़ान से संबंधित विकास कार्यक्रमों में विशिष्ट रिकॉर्ड की आवश्यकता हो सकती है।
निरीक्षण आइटम | क्या जांचें | यह क्यों महत्वपूर्ण है |
|---|---|---|
दीवार की मोटाई | पतली दीवार लाइनर, फ्लेम ट्यूब, डक्ट और हीट शील्ड खंड | कमजोर क्षेत्रों, बर्न-थ्रू और तापीय विरूपण जोखिम को रोकता है |
छेद स्थिति | शीतलन छेद, डायल्यूशन छेद, फिल्म कूलिंग छेद, ईंधन से संबंधित छेद | वायु प्रवाह वितरण और स्थानीय दीवार तापमान को नियंत्रित करता है |
सतह दरारें | दरारों, खुले दोष, हीट-अफेक्टेड क्षेत्र और उच्च-तनाव क्षेत्रों के लिए FPI | कोटिंग, असेंबली या इंजन परीक्षण से पहले जोखिम कम करता है |
आयामी विरूपण | गोलार्ध, कंटूर, फ्लैंज संरेखण, डक्ट ज्यामिति, असेंबली इंटरफेस | सही फिट-अप और वायु प्रवाह पथ ज्यामिति सुनिश्चित करता है |
सामग्री सत्यापन | मिश्र धातु ग्रेड, रासायनिक संरचना, सामग्री रिकॉर्ड, ऊष्मा उपचार स्थिति | सामग्री अनुपालन और ट्रेसबिलिटी की पुष्टि करता है |
सतह स्थिति | स्वच्छता, खुरदरापन, ऑक्साइड हटाना, कोटिंग तैयारी सतहें | कोटिंग आसंजन और उच्च-तापमान सेवा व्यवहार का समर्थन करता है |
अतिरिक्त निरीक्षण में CMM माप, दृश्य निरीक्षण, वेल्ड निरीक्षण, सतह खुरदरापन रिपोर्ट, छेद रिपोर्ट, कठोरता परीक्षण और ग्राहक-विशिष्ट फर्स्ट आर्टिकल दस्तावेज़ीकरण शामिल हो सकते हैं।
विमान इंजन और यूएवी टरबाइन दहन कक्ष परियोजनाएं अक्सर प्रोटोटाइप परीक्षण के साथ शुरू होती हैं। पहले पुर्जों का उपयोग दहन सत्यापन, तापीय प्रतिक्रिया मूल्यांकन, शीतलन छेद परीक्षण, कोटिंग परीक्षण या इंजन बेंच परीक्षण के लिए किया जा सकता है।
प्रोटोटाइप दहन पुर्जे ग्राहकों को सत्यापित करने में मदद कर सकते हैं:
दहन लाइनर ज्यामिति और फ्लेम ट्यूब संरचना
शीतलन छेद लेआउट और वायु प्रवाह स्थिरता
सामग्री ऑक्सीकरण प्रतिरोध और तापीय स्थिरता
कोटिंग या हीट परीक्षण से पहले सतह स्थिति
लाइनर, संक्रमण डक्ट, ईंधन नोजल और कैसिंग हार्डवेयर के बीच फिट-अप
छोटे बैच उत्पादन से पहले विनिर्माण व्यवहार्यता
यूएवी टरबाइन सिस्टम के लिए, तेज प्रोटोटाइप पुनरावृत्ति अक्सर महत्वपूर्ण होती है। NewayAeroTech विनिर्माण मार्ग की समीक्षा कर सकता है, जोखिम बिंदुओं की पहचान कर सकता है और प्रोटोटाइप सत्यापन के बाद छोटे बैच उत्पादन का समर्थन कर सकता है।
विमान इंजन और यूएवी टरबाइन दहन कक्ष पुर्जों का सटीक कोटेशन देने के लिए, ग्राहकों को RFQ चरण के दौरान डिजाइन, सामग्री, निरीक्षण और परीक्षण जानकारी प्रदान करनी चाहिए।
एक पूर्ण RFQ में शामिल होना चाहिए:
इंजन प्रकार, दहन सिस्टम प्रकार, घटक नाम, पार्ट नंबर और यदि उपलब्ध हो तो संशोधन स्तर
सहनशीलता, दीवार की मोटाई, डेटम और सामग्री नोट्स के साथ 2D ड्राइंग
लाइनर, डक्ट, शील्ड, नोजल पुर्जों या फ्लेम ट्यूब ज्यामिति के लिए 3D CAD मॉडल
सामग्री ग्रेड, जैसे Hastelloy X, Haynes 188, Inconel 625, Inconel 718, या Nimonic मिश्र धातु
विनिर्माण मार्ग प्राथमिकता, जैसे फॉर्मिंग, कास्टिंग, सीएनसी मशीनिंग, ईडीएम, ड्रिलिंग, वेल्डिंग या पोस्ट-प्रोसेसिंग
शीतलन छेद, डायल्यूशन छेद, फिल्म कूलिंग छेद, स्लॉट, वायु प्रवाह विंडो और ईंधन से संबंधित सुविधाएं
ऊष्मा उपचार, कोटिंग तैयारी, सतह फिनिश या सफाई आवश्यकताएं
निरीक्षण आवश्यकताएं जैसे दीवार की मोटाई रिपोर्ट, छेद स्थिति रिपोर्ट, CMM, FPI, सामग्री रिपोर्ट या सतह खुरदरापन रिपोर्ट
प्रोटोटाइप, दहन सत्यापन, छोटे बैच उत्पादन या दीर्घकालिक आपूर्ति के लिए मात्रा
डिलीवरी शेड्यूल, पैकेजिंग और दस्तावेज़ीकरण आवश्यकताएं
यदि परियोजना प्रोटोटाइप विकास के लिए है, तो ग्राहकों को परीक्षण उद्देश्य, तापमान आवश्यकताएं, शीतलन रणनीति, कोटिंग योजना और अपेक्षित पुनरावृत्ति शेड्यूल भी प्रदान करना चाहिए।
विमान इंजनों और यूएवी टरबाइन सिस्टम के लिए दहन कक्ष पुर्जों के लिए उच्च-तापमान मिश्र धातु सामग्री, पतली दीवार ज्यामिति, शीतलन छेद सटीकता, ऑक्सीकरण प्रतिरोध, कोटिंग तैयारी और निरीक्षण के सावधानीपूर्वक नियंत्रण की आवश्यकता होती है। इन घटकों में दहन लाइनर, फ्लेम ट्यूब, ईंधन नोजल पुर्जे, हीट शील्ड, संक्रमण डक्ट, exhaust cones (निकास शंकु) और अन्य एयरोस्पेस दहन खंड हार्डवेयर शामिल हैं।
NewayAeroTech विमान इंजनों, यूएवी टरबाइनों, छोटे एयरो इंजनों, प्रोटोटाइप दहन सत्यापन और छोटे बैच एयरोस्पेस प्रणोदन परियोजनाओं के लिए कस्टम दहन कक्ष पुर्जा विनिर्माण का समर्थन करता है। हमारी क्षमताओं में वैक्यूम इन्वेस्टमेंट कास्टिंग, सुपरमिश्र धातु सीएनसी मशीनिंग, ईडीएम, गहरा छेद ड्रिलिंग, ऊष्मा उपचार, पोस्ट-प्रोसेसिंग, सामग्री सत्यापन, दीवार की मोटाई निरीक्षण, FPI, CMM निरीक्षण और अंतिम दस्तावेज़ीकरण शामिल हैं।
दहन कक्ष पुर्जों के कोटेशन के लिए, कृपया दहन कक्ष ड्राइंग, लाइनर डिजाइन, CAD फाइलें, सामग्री आवश्यकताएं, शीतलन छेद विवरण, प्रोटोटाइप आवश्यकताएं, निरीक्षण मानक, मात्रा और डिलीवरी लक्ष्य भेजें। NewayAeroTech आपके विमान इंजन या यूएवी टरबाइन दहन घटक परियोजना के लिए सबसे उपयुक्त विनिर्माण मार्ग की समीक्षा कर सकता है।