AlSi10Mg é a liga dominante usada em SLM porque oferece excelente imprimibilidade, baixa tendência à fissuração e uma microestrutura fina formada por solidificação rápida. O teor de silício melhora a fluidez e reduz as tensões térmicas, resultando em peças altamente precisas e estáveis. O AlSi10Mg proporciona uma excelente relação resistência-peso, boa condutividade térmica e resistência à corrosão, tornando-o ideal para suportes aeroespaciais, carcaças automotivas, trocadores de calor e componentes estruturais leves.
As ligas de alumínio contendo magnésio oferecem maior ductilidade e tenacidade. Essas ligas são especialmente valiosas para componentes que requerem absorção de energia, resistência ao impacto ou vida útil à fadiga aprimorada. Embora possam exigir um controle de energia do laser mais preciso durante o SLM, elas produzem peças mais leves e flexíveis em comparação com ligas ricas em silício. Elas são frequentemente usadas em aplicações automotivas e de produtos de consumo, onde durabilidade e redução de peso são prioridades.
Ligas avançadas de alta resistência, como alumínio modificado com Sc ou Zr (AlSi10Mg + Sc/Zr), estão sendo cada vez mais adotadas em SLM devido à sua capacidade de produzir estruturas de grãos ultra-finas e estáveis. Essas modificações suprimem a fissuração a quente e melhoram a resistência, o desempenho à fadiga e a estabilidade térmica. Essas ligas impressas de alta resistência são promissoras para aplicações exigentes em geração de energia e hardware aeroespacial avançado.
Comparadas com o alumínio fundido ou forjado, as ligas otimizadas para SLM beneficiam-se da solidificação rápida, que aumenta a dureza, a resistência e a precisão dimensional. Ligas como o AlSi10Mg desenvolvem microestruturas finas que melhoram as propriedades mecânicas, mantendo baixo peso e resistência à corrosão. Sua compatibilidade com tratamentos térmicos—como envelhecimento artificial—permite que os engenheiros ajustem o desempenho mecânico para aplicações estruturais e térmicas. Essas ligas também suportam a criação de geometrias complexas e características funcionais integradas não alcançáveis através de processos tradicionais.