يجب أن تتحمل صمامات الإيقاف المستخدمة في التوربينات الغازية والمفاعلات الحرارية وأنظمة البخار عالي الضغط درجات حرارة تزيد عن 900 درجة مئوية ودورات حرارية قاسية. مكونات الصمام غير المطلية – خاصة تلك المصنوعة من سبائك فائقة أو الفولاذ المقاوم للحرارة – عرضة للأكسدة والزحف والإجهاد الحراري. توفر الطلاءات الحاجزة للحرارة (TBC) المطبقة بالبلازما طبقة سطحية من السيراميك تعزل الركيزة المعدنية عن الحرارة الشديدة، مما يخفض درجة حرارة السطح بما يصل إلى 150 درجة مئوية ويمدد عمر الصمام في بيئات الغاز الساخن.
تقدم نيواي إيروتيك حلول طلاء حاجز حراري بالرش بالبلازما مصممة خصيصًا للأجزاء الداخلية للصمامات الإيقافية والهياكل الخارجية. تم تصميم طلاءاتنا لبيئات توليد الطاقة، والمعالجة الكيميائية، والنفط والغاز التي تتطلب عزلًا حراريًا مستمرًا ومقاومة للتآكل واستقرارًا أبعاديًا.
يجب أن توفر الطلاءات الحاجزة للحرارة على أجزاء الصمام التصاقًا ومقاومة للتآكل وعزلًا حراريًا مع الحفاظ على التوافق الأبعادي وسلامة الإغلاق.
طبقة علوية من السيراميك قائمة على YSZ للعزل ومقاومة الإجهاد الحراري
طبقة رابطة من MCrAlY للحماية من الأكسدة وتثبيت الطلاء الحاجز للحرارة
الرش بالبلازما تحت جو خامل للتحكم في المسامية
سماكات الطلاء من 80–250 ميكرومتر حسب التطبيق والتعرض
تتبع جميع العمليات إرشادات الطلاء AMS 2437، ISO 14923، و NADCAP.
مادة الركيزة | الحد الأقصى لدرجة الحرارة (°C) | الاستخدام النموذجي | نوع الطلاء |
|---|---|---|---|
980 | سدادات الصمام، السيقان | YSZ + MCrAlY | |
1175 | أغمدة الضغط | طلاء ثنائي من YSZ | |
فولاذ مقاوم للصدأ AISI 310 | 1050 | أجسام الصمامات | YSZ مع طبقة رابطة |
980 | أغمدة الخانق | YSZ نانوي المسامية |
تستفيد هذه الركائز من الطلاءات السيراميكية التي تقلل من أكسدة السطح والتدرجات الحرارية أثناء التشغيل الدوري.
طلب عميل طلاء YSZ مطبق بالبلازما على سدادة صمام من إنكونيل 625 مستخدمة في توربين بخاري عالي الضغط يعمل عند 920 درجة مئوية. كانت سماكة الطلاء المستهدفة 150 ميكرومتر مع تشطيب سطح Ra ≤ 5 ميكرومتر. تم تطبيق طبقة الربط MCrAlY أولاً، تليها الطبقة العلوية YSZ.
المكون | المادة | سماكة الطلاء الحاجز للحرارة | الصناعة |
|---|---|---|---|
سدادة الصمام | إنكونيل 625 | 150 ميكرومتر | |
غلاف الغمد | هاستيلوي X | 200 ميكرومتر | |
مقعد الخانق | ريني 41 | 180 ميكرومتر | |
غطاء الصمام العلوي | AISI 310 | 120 ميكرومتر |
تم تصميم الطلاءات للعزل الحراري، والحفاظ على سطح الإغلاق، والاستقرار الأبعادي على فترات خدمة طويلة.
فشل التصاق طبقة الربط أثناء الدورات الحرارية التي تتجاوز 1000 درجة مئوية
التآكل من جزيئات البخار أو التدفق مما يقلل من عمر الطلاء في مناطق المقعد
التشقق في الطبقة العلوية للطلاء الحاجز للحرارة بسبب الزوايا الحادة أو عدم تطابق الهندسة
التوسع التفاضلي مما يسبب الانفصال بين الركائز السيراميكية والمعدنية
التحكم في Ra 3–5 ميكرومتر لضمان وظيفة الإغلاق بعد الطلاء
الرش بالبلازما منخفض الضغط (LPPS) يضمن قوة ربط عالية ومسامية محكمة
التغطية الدقيقة لحماية مناطق الإغلاق والأسطح غير المطلية
YSZ بتركيب 8 وزن % Y₂O₃ لاستقرار الطور تحت الدورات الحرارية
المكبس متساوي الضغط الحار + المعالجة الحرارية يحسن استقرار الركيزة قبل الطلاء
التفتيش بعد الطلاء للامتثال الأبعادي
تم تشغيل الركائز بواسطة التحكم الرقمي بالحاسب (CNC) من إنكونيل وهاستيلوي المطروقة أو المصبوبة. تم تطبيق طبقات الربط بالبلازما تليها الطبقات العلوية السيراميكية تحت درجة حرارة وجو محكمين.
تم صقل تشطيب السطح بعد الرش إلى Ra 4.8 ميكرومتر. تم إعادة فحص الأبعاد الحرجة بواسطة جهاز القياس الإحداثي (CMM) وتم تسويتها يدويًا حيث كانت سلامة الإغلاق مطلوبة.
تلقيت الأجزاء معالجة حرارية بعد تطبيق الطلاء الحاجز للحرارة لتحقيق استقرار الربط. تم إجراء التخميل النهائي للقضاء على الملوثات المتبقية.
تحقق اختبار الأشعة السينية من التصاق الطلاء وسماكة الطبقة. أكد المجهر الإلكتروني الماسح (SEM) عدم وجود انفصال أو تشققات. استوفت جميع الطلاءات مواصفات العميل للالتصاق (≥30 ميجا باسكال) ومقاومة الحرارة.
ما هي التركيبات السيراميكية المستخدمة في الطلاءات الحاجزة للحرارة للصمامات؟
كيف تضمن التصاق الطلاءات على أسطح الصمام المنحنية؟
ما هي سماكة الطلاء النموذجية لصمامات إيقاف التوربينات؟
هل يمكن طلاء أسطح الإغلاق أم يجب تغطيتها؟
هل الطلاءات الحاجزة للحرارة قابلة للتطبيق على أجسام الصمامات الفولاذية المقاومة للصدأ؟