هاينز 188

غرض التصميم

صُممت هاينز 188 في الأصل لبيئات الأكسدة الشديدة في درجات الحرارة العالية الموجودة عادةً في غرف الاحتراق وأقسام عادم التوربينات وأنظمة الدفع الفضائية. يوفر تركيبها من الكوبالت والنيكل والكروم والتنغستن استقراراً حرارياً ممتازاً ومقاومة للأكسدة وقوة زحف تتفوق بكثير على سبائك النيكل التقليدية. في التصنيع بالإضافة، يتوسع الهدف ليشمل إنتاج هياكل مبردة بشكل مطابق وخفيفة الوزن ومحسنة طوبولوجياً تقلل الكتلة مع تحسين الكفاءة الحرارية وأداء الوقود والمتانة طويلة الأجل في ظروف الخدمة القصوى.

التركيب الكيميائي (النطاق النموذجي)

الخصائص الفيزيائية

الخصائص الميكانيكية

الخصائص الرئيسية للمادة

• مقاومة استثنائية للأكسدة في درجات الحرارة العالية لأسطح التوربينات والاحتراق

• مقاومة متميزة للإجهاد الحراري تحت دورات التسخين والتبريد المتكررة

• مقاومة قوية للزحف في درجات الحرارة التي تتجاوز 980 درجة مئوية

• مطيلية ومتانة ممتازتان عبر نطاق واسع من درجات الحرارة

• بنية مجهرية مستقرة مثالية للتعرض طويل الأمد في البيئات عالية الحرارة

• قابلية لحام ممتازة ومقاومة للتشقق أثناء عمليات الانصهار بالإضافة

• مقاومة عالية للتآكل الساخن وبيئات غازات الاحتراق

• أداء متفوق في الهياكل ذات الجدران الرقيقة والهندسات المعقدة

• استقرار معدني قوي أثناء الدورات الحرارية السريعة في محركات الفضاء

• مناسبة للبيئات التي تنطوي على إجهاد ميكانيكي شديد ودرجات حرارة مرتفعة

القابلية للتصنيع في العمليات المختلفة

• التصنيع بالإضافة: تتيح تقنية انصهار سرير المسحوق إنتاج مكونات عالية الدقة وعالية الحرارة ذات قنوات تبريد داخلية معقدة باستخدام تكنولوجيا الطباعة ثلاثية الأبعاد للسبائك الفائقة المتقدمة لدى نواي.

• التشغيل الآلي (CNC): يتطلب سلوك تصلب التشغيل استراتيجيات قطع محسنة مدعومة بـ التشغيل الآلي بالسبائك الفائقة.

• معالجة التفريغ الكهربائي (EDM): يتم إنتاج الملفات المعقدة وممرات التبريد بكفاءة من خلال التفريغ الكهربائي للسبائك الفائقة.

• حفر الثقوب العميقة: يحافظ على الاستقرار الأبعادي تحت الحمل الحراري عند معالجته باستخدام تقنيات حفر الثقوب العميقة المتقدمة.

• المعالجة الحرارية: يتم تنقيح البنية المجهرية وتخفيف الإجهاد من خلال دورات معالجة حرارية دقيقة للسبائك الفائقة.

• اللحام: تتيح القابلية العالية للحام وصلاً فعالاً باستخدام لحام السبائك الفائقة المتحكم به.

• الصب الاستثماري: قابل للتطبيق من خلال الصب متساوي الحبيبات المتحكم به للأشكال المحددة التي تتطلب وظيفة مقاومة الإجهاد الحراري.

طرق ما بعد المعالجة المناسبة

• الكبس متساوي الضغط الساخن (HIP) مع معالجة HIP المتقدمة لإزالة المسامية وزيادة قوة التعب

• معالجة حرارية عالية الحرارة لتعزيز مقاومة الزحف وتوحيد البنية المجهرية

• تشغيل السطح للتحكم الدقيق في التسامح في أقسام التوربينات أو غرف الاحتراق

• طلاءات مقاومة للأكسدة، مثل الطلاء الحاجز الحراري لتحسين أداء الدورات الحرارية

• فحص غير إتلافي عبر اختبار وتحليل المواد المتقدم

• تلميع أو تشطيب كاشط لتقليل السحب وتعزيز التدفق الحراري في مكونات المحرك

• تشطيب بالتفريغ الكهربائي (EDM) للممرات الداخلية المعقدة التي تتطلب تدفقاً حرارياً سلساً

الصناعات والتطبيقات الشائعة

• مكونات توربينات الفضاء، وبطانة غرف الاحتراق، وقطع العادم، وهياكل فوهات الوقود

• عناصر القسم الساخن للتوربينات الغازية لتوليد الطاقة

• مكونات الأفران الصناعية المعرضة للأكسدة الشديدة

• تجميعات عالية الحرارة ومبادلات حرارية في قطاع الطاقة

• مكونات دفع دفاعية تتطلب تحملاً حرارياً عالياً

• بيئات معالجة كيميائية تنطوي على غازات أكالة وحرارة شديدة

متى تختار هذه المادة

• عندما يجب أن تتحمل المكونات درجات حرارة فوق 980 درجة مئوية مع مقاومة طويلة الأمد للأكسدة

• عندما يكون ا�إجهاد الحراري هو الشاغل التصميمي الأساسي لأنظمة التوربينات أو العادم

• عندما يجب إنتاج هياكل ذات جدران رقيقة وخفيفة الوزن ومبردة بشكل مطابق عبر التصنيع بالإضافة

• عندما يظل الحمل الميكانيكي شديداً في درجات الحرارة المرتفعة

• عندما يتطلب التآكل وأكسدة الغازات الساخنة أداءً استثنائياً للسبيكة

• عندما تتطلب المكونات عمر خدمة طويل في البيئات الحرارية الدورية

• عندما تفشل سبائك النيكل بسبب محدوديات الزحف أو الأكسدة

• عندما تتطلب أنظمة الفضاء أو الطاقة أو الدفاع أقصى موثوقية في درجات الحرارة العالية