تعد الاختبارات والتفتيش أمرًا بالغ الأهمية لأجزاء الحفر العميق لأن العملية تنطوي بطبيعتها على مخاطر خلق عيوب داخلية غير مرئية للعين المجردة. التركيز الأساسي هو على جودة سطح التجويف الداخلي. توفر تقنيات مثل التنظير الداخلي (بوروسكوبي) فحصًا بصريًا مباشرًا لتحديد الشقوق الدقيقة، أو التمزقات، أو طبقات الصهر المعاد، أو الحطام المتبقي من عملية الحفر العميق. يعد تحديد هذه العيوب وقياسها الخطوة الأولى لضمان ألا تكون قنوات التبريد أو الممرات الهيدروليكية نقاط بدء لشقوق التعب تحت الضغوط الحرارية والميكانيكية الشديدة الموجودة في توربينات الفضاء والطيران.
بعد جودة السطح، تعد الدقة الهندسية للفتحة نفسها ذات أهمية قصوى. يعتمد تدفق الهواء وكفاءة التبريد في ريشة التوربين على قطر قناة التبريد واستقامتها ودائرتها. تُستخدم أدوات قياس داخلية متخصصة وأدوات مسبار هوائية للتحقق من قطر الفتحة واتساقها على طولها بالكامل. بالنسبة للتطبيقات الحرجة، يُكمل ذلك بالمسح بالليزر غير التلامسي لقياس الاستقامة واكتشاف أي انحراف غير مرغوب فيه أو "انحراف" لقمة الحفر قد يضر بوظيفة المكون وتوازنه.
بعض العيوب الأكثر خطورة تكون تحت السطح. يعد اختبار التيارات الدوامية فعالاً للغاية في هذا الصدد، حيث يمكنه اكتشاف الشقوق الدقيقة على السطح وقرب السطح والاختلافات في توصيلية المادة حول الفتحة المحفورة. بالنسبة للأجزاء التي خضعت لعمليات مثل الكبس متساوي الحرارة الساخن (HIP) قبل الحفر، تؤكد هذه الفحوصات أن عملية الحفر لم تُحدث عيوبًا جديدة في المادة المكثفة، مما يضمن عدم إلغاء الفوائد الهيكلية لعملية HIP.
فحص حاسم ولكنه غالبًا ما يتم تجاهله هو فحص النظافة. يمكن لأي برادة معدنية متبقية، أو وسائط كاشطة من عملية الصقل، أو ملوثات أخرى داخل حفرة عميقة أن تصبح حطام أجسام غريبة (FOD)، مما يتسبب في فشل كارثي في مكون محرك دوار. تشمل عمليات التحقق الغسيل الدقيق، يليه الفحص بالمنظار الداخلي واختبارات تدفق الهواء عالية الدقة لضمان أن الممرات غير مسدودة تمامًا وتفي بمعايير التدفق المحددة قبل التجميع النهائي أو تطبيق الطلاءات مثل طلاء الحاجز الحراري (TBC).